Volkswagen Golf GTI najbolje ubrzava, Škoda Octavia RS iV je najelastičnija i najbolje koči, Ford Focus ST je … najteži!
Ekipa carwow-a usporedila je tri nova kompaktna sportaša, s turbobenzinskim, odnosno hibridnim pogonom::
Volkswagen Golf GTI – 1984 ccm, 245 KS, 370 Nm pri 1600-4300/min, 6,2 s do stotke, 250 km/h
Ford Focus ST – 2300 ccm, 280 KS, 420 Nm pri 1800-4000/min, 5,7 s do stotke, 250 km/h
Škoda Octavia RS iV – 1395 ccm + EV, 150 KS + 85 kW, sinergijskih 245 KS, 250 Nm pri 1550-3500/min + 300 Nm od 0/min, sinergijskih 400 Nm, 6,3 s do stotke, 225 km/h
Rezultati su iznenađujući:
Volkswagen Golf GTI najbolje ubrzava, kod elastičnosti – ubrzanju od 50 mph (80,5 km/h) Ford Focus RS s većim okretnim momentom (420 Nm) i Škoda Octavia RS iV s većim sinergijskim momentom (400 Nm) prije ‘zagrizu’ i pobjegnu, a potom ih Golf GTI uhvati.
U sportskom modu, s pomoću šaltanja niže automatskog mjenjača DSG7, koji to sam obavi te poveća moment na kotačima, Volkswagen Golf GTI ponovno pobjeđuje…
0-402 m (1/4 milje)
Volkswagen Golf GTI … 14,1 s
Škoda Octavia ST … 14,3 s
Ford Focus ST … 14,6 s
Na testu kočenja pri 70 mph (112,6 km/h), Škoda Octavia RS iV je najbolja, slijedi Ford Focus RS, a Volkswagen Golf GTI je, iznenađujuće, najgori…
Kako je to izgledalo, pogledajte u zanimljivom videu:
