Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Nakon što se Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI zabio u ralicu, kazaljka je ostala na 180 km/h…

01/02/2021

Je li to bila brzina kojom je Passat naletio na ralicu, pričem je poginuo vozač, ili je taj zaostao položaj kazaljke slučajnost, pitali smo Gorana

Volkswagen Passatu 1.9 TDI (2001.): curi mi ulje na letvi volana i otpor volana neravnomjeran

11/12/2020

Volkswagen Passat, za razliku od Opel Vectre, ima izdržljiv i pouzdan servouređaj volana, ali je očito riječ o prevelikoj kilometraži i nekvalitetnom održavanju… PITANJE ČITATELJA

Volkswagen Passat ide u povijest, mijenja ga ID.4, Škoda Superb još u jednom izdanju!

30/11/2020

Volkswagen Passat B8, osme generacije uveden 2014., a lani ‘sitno ali bitno’ redizajniran, odlazi u povijest. Platio je danak korona-krizi i prebacivanju na električne pogone…

Volkswagen Passat 1.8 T (2003): ima samo 195.000 km, isplati li se kupnja?

05/11/2020

Volkswagen Passat B5.5 je solidan i izdržljiv, a najveća su mu mana kuglasti zglobovi prednjeg ovjesa. Turbobenzinac 1.8 s pet ventila po cilindru (20V) izvorno

Volkswagen Passat 1.8 T (2003.): Isplati li se kupnja ako ima 307.000 km?

26/10/2020

Volkswagen Passat (B5.5) ima najviše problema s kuglastim zglobovima prednjeg ovjesa, a turbobenzinski motor 1.8 T s turbopunjačem i termostatom. Kupnja se isplati ako motor

Volkswagen Passat 1.9 TDI (2004.): različita dimenzija naplataka zbunjuje upravljački modul motora

13/09/2020

Volkswagen Passat (B5.5), napravljen po koncepciji modela Audi A6 (C5), vrlo je solidan i pouzdan, a problemi u radu motora (gubitak snage) su zbog nepridržavanja

Volkswagen Passat 1.9 TDI ili Opel Vectra 1.9 CDTI, 2007. – 2009.?

01/06/2020

Volkswagen Passat 1.9 TDI ili Opel Vectra 1.9 CDTI? U oba se slučaja radi o limuzinama srednje klase solidne, visoke kvalitete. Dakle, izaberite primjerak koji

Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Business, kralj srednje klase, s pogođenih 150 KS, je zbilja – kralj!

28/04/2020

Volkswagen Passat B8, u šestoj tržišnoj godini, s izvrsno izbalansiranim dizelašem potvrđuje ‘hladnu perfekciju’ izvedbe i funkcionalnosti, s dodatnom opremom 290.676 kn – skup, ali

Škoda Superb 4. generacije bit će Škodilak, pravi premium i Über-Passat!

25/04/2020

Nova češka limuzina 2023. ulazi u ring s Audijem A6 i Mercedes-Benzom E-klase, startat će s blago-hibridnim turbobenzincem 1.5 TSI/150 KS i, da (!), turbodizelašem

Volkswagen Passat B5/B5.5: kad se mijenja zupčasti remen i što ide s njime?

27/12/2019

Ovisi o seriji motora, od 90.000 do 180.000, interval, postupak i cijena ovisi i o tome pokreće li zupčasti remen pumpu rashladne tekućine… Kod turbodizelskog

Page1 Page2 Page3 Page4
Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn