Zbog manje visine boka prednje gume ugrađene na Volkswagen Passat 1.6 TDI imaju manji vanjski promjer, pa se pri istoj brzini vožnje vrte brže od
Volkswagen Passat 1.6 TDI je kvalitetan, a problem je, zbog kilometara i održavanja, u termostatu, senzoru temperature motora ili sustavu zagrijavanja unutrašnjosti, a možda samo
Volkswagen Passat 1.6 TDI, serije B7, ima kvalitetan i izdržljiv dizelski motor, ali rabljeni primjerci uvezeni iz Italije. često imaju problema s dotrajalošću vitalnih sklopova…
Volkswagen Passat 1.6 TDI ima problema s filtrom čađe. Sada je nužan servis, a ubuduće, kao preventivu koriste ‘propuhivanje’ motora jedanput tjedno i korištenje aditiva
Volkswagen Passat 1.6 TDI, serije B7 (2010. – 2015.), zupčasti remen treba izmijeniti nakon 210.000 km ili 10 godina… … ali budući da je automobil
Volkswagen Passat B7 ima kvalitetan ovjes, ali zbog uočenog nepravilnog trošenja guma, pri izmjeni preporučljivo je pregledati ovjes (ispravnost svih mehaničkih komponenti) i geometriju kotača…
