Tazio Nuvolari završio je karijeru za upravljačem bolida Cisitalia Abarth 204 A Spider Sport, prvog kojeg je konstruirao slavni Carlo Abarth… Utrka na kronometar započela
Tazio Nuvolari, europski prvak u motociklizmu (1925.) i automobilizmu (1932.), pionir driftanja kroz zavoje… Enzo Ferrari i Ferdinand Porsche smatrali su ga najvećim vozačem u
Baconin Borzacchini, izvrsni talijanski vozač, imao je nesreću natjecati se u vremenu velikog Tazija Nuvolarija Baconin Borzacchini je rođen 28. rujna 1898. u gradu Terni
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Tazio Nuvolari, europski prvak u motociklizmu (1925.) i automobilizmu (1932.), pionir driftanja kroz zavoje… Enzo Ferrari i Ferdinand Porsche smatrali su ga najvećim vozačem u
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Nigel Mansell, engleski vozač, u Formuli 1 se natjecao od 1980. do 1992. i 1994. do 1995. Osvojio je 1992. svjetsko prvenstvo Formule 1, a
Utrka Mille Miglia trebala se održati u travnju 1947., no odgođena je za dva mjeseca, kako bi Fiat proizveo dovoljno modela 1100, kojeg je vozila
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Otto Merz, njemački trkaći i testni vozač, mehaničar, bio je vozač u povorci automobila tijekom atentata na nadvojvodu Franza Ferdinanda 1914. u Sarajevu. Pobijedio je
Bernd Rosemeyer je 30-ih proslavio legendarne Srebrne strijele, koje nikada nisu izgledale dramatičnije od bolida Auto Union, sa središnje smještenim motorom. Napravio ga je inženjerski
Otto Merz, njemački trkaći i testni vozač, mehaničar, bio je vozač u povorci automobila tijekom atentata na nadvojvodu Franza Ferdinanda 1914. u Sarajevu. Pobijedio je
Bernd Rosemeyer je poginuo 28. siječnja 1938. na autocesti Frankfurt-Darmstadt, pri brzini većoj od 400 km/h, pri postizanju apsolutnog brzinskog rekorda Bernd Rosemeyer je 1930-ih
Otto Merz, njemački trkaći i testni vozač, mehaničar, bio je vozač u povorci automobila tijekom atentata na nadvojvodu Franza Ferdinanda 1914. u Sarajevu. Pobijedio je
