Saab se od početka izleta u autoindustriju, iza II. svjetskog rata, orijentirao na evoluciju, ne revoluciju, i svi su modeli do 1967. bili izvedenice prvog
Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) osnovan je 1937. za proizvodnju zrakoplova za švedsku vojsku. Tijekom II. svjetskog rata Švedska je ostala neutralna, pa avioni Saab nisu
Saab se od početka izleta u autoindustriju, iza II. svjetskog rata, orijentirao na evoluciju, ne revoluciju, i svi su modeli do 1967. bili izvedenice prvog
Saab 99 Turbo, švedska 3-vratna kupe-limuzina s 2-litrenim benzincem, turbopunjačem Garrett nabijenim na 147 KS, postizala je, tada, izvrsne performanse (9,1 s, 196,7 km/h), uz
