Renault 18 uspješno je doradio koncept modela Renault 12, limuzine razmjerno kratkog međuosnog razmaka (244 cm), s prednjim pogonom i uzdužno ugrađenim OHV motora Cleon
Renault Fuego, coupe izvedenica 18-ice, osim daljinskog centralnog otključavanja/zaključavanja vrata, prvi je imao komande audiosustava na volanu Uz coupe modele VW Karmann Ghia (1955. –
Renault Fuego, coupe izvedenica modela Renault 18, stražnjim krutim ovjesom i OHV motorom bila je daleko od sportskog i naprednog, a u povijest ulazi kao
Renault Fuego (na španjolskom – vatra), nasljednik modela 15 i 17, uz slavne VW Karmann Ghia (1955. – 1974.), Ford Capri I (1968. – 1974.)
