Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Jean-Albert Grégoire (1899. – 1992.): pionir prednjeg pogona

07/01/2024

Jean-Albert Gregoire, rođen 7. srpnja 1899. u Parizu, tvrtku Tracta osniva 1926., a njegov suradnik Pierre Fenaille patentirao je prvi funkcionalan homokinetički zglob To je

Jean-Albert Grégoire, pionir prednjeg pogona, umro 19. kolovoza 1992.

19/08/2023

Jean-Albert Gregoire, rođen 7. srpnja 1899. u Parizu, tvrtku Tracta osniva 1926., a njegov suradnik Pierre Fenaille patentirao je prvi funkcionalan homokinetički zglob To je

Simca 1000, popularna mala francuska limuzina s motorom straga, startala 27. srpnja 1961.

27/07/2023

Simca 1000 je uglastom formom pružala pristojan komfor, 4-cilindraš snage 34 do 44 KS korektne performanse uz povoljnu potrošnju, koncepcija sve straga okretnost i dobra

Renault Dauphine (1956. – 1967): europski hit, koji je u SAD-u završio poput Yuga

23/07/2023

Renault Dauphine, nasljednik poslijeratnog hita Renault 4CV i prethodnih uspješnih Renault 8 i Renault 10 imao je isti pogonski sklop kao Renault 4, ali straga,

Alfa Romeo 23. lipnja 1959. proizveo prvi licencni Renault Dauphine

25/06/2023

Danas je teško i zamisliti, od 1959. do 1964., u suradnji francuske i talijanske tvrtke u državnom vlasništvu, modeli Renault sklapani su u Italiji i

Renault Dauphine, europski hit, koji je u SAD-u završio poput Yuga, predstavljen 6. ožujka 1956.

08/03/2023

Renault Dauphine, nasljednik poslijeratnog hita Renault 4CV i prethodnih uspješnih modela Renault 8 i Renault 10 imao je isti pogonski sklop kao Renault 4, ali

6. ožujka 1956. u Parizu predstavljen Renault Dauphine, europski hit, koji je u SAD-u završio poput Yuga

06/03/2020

Renault Dauphine, nasljednik poslijeratnog hita Renault 4CV i prethodnih uspješnih modela 8 i 10 imao je isti pogonski sklop kao Renault 4 (Mali div), kod

Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn