Nakon paljenja motor pustite da radi 10-15 sekundi na mjestu u praznom hodu te potom lagano krenite i vozite umjereno dok se ne zagrije, izbjegavajući
Uzrok može biti manjak, degradacija i korištenje neodgovarajućeg motornog ulja, dotrajalost uljne pumpe te dotrajalost klipnog mehanizma motora, koja povećava zazor u tarnim kontaktima te
Izmijeniti motorno ulje nije komplicirano, ali je zahtjevno te bitno utječe na podmazivanje i trajnost automobilskog motora… Podmazivanje je krvotok automobilskog motora, jer smanjuje trenje
Ulijevanjem nekvalitetnog motornog ulja, zanemarivanjem kontrole razine i prekoračenjem intervala izmjene, motoru se skraćuje vijek, a u težim slučajevima dolazi do uništenja… Tembo, vaš provjereni
Paljenje lampice motornog ulja nije dobar simptom, a uzrok može biti u manjku ulja, istrošenju (pohabanosti) motora te kvaru uljne pumpe, indikatora ili instrumentne ploče
Premda na nekim polusintetičnim uljima 10W-40 stoji da su prilagođena turbomotorima, preporučljivo je koristiti 100% sintetično ulje, koje se prepoznaje po donjoj granici viskoznosti 0W…
Karter ima glavnu funkciju spremnika ulja za podmazivanje motora Karter -je poklopac kojim se zatvara donji dio motora, a glavna mu je funkcija spremnika ulja
Jedanput u dva tjedna (kod starijih motora svakog tjedna) preporučljivo je provjeriti razinu motornog ulja… … a kod automobila koji imaju elektronički pokazivač razine jedanput
Podmazivanje je iznimno važno za učinkovitost, pouzdanost i trajnost svih motora, posebice motors s direktnim ubrizgavanjem, za koje treba koristiti visokokvalitetna sintetična moroena ulja… Dok
Svaki motor, u cilindrima i razvodnom mehanizmu, nužno troši određenu količinu motornog ulja, a dio se gubi na brtvama i semerinzima Kako se zbog neispravnosti
Gubitak ulja iz motora, mjenjača i transmisije povećava trošenje vitalnih dijelova te smanjuje pouzdanost, a propuštanje zagađuje okoliš i može izazvati opasnu skliskost kolnika… Podmazivanje
Podmazivanje je krvotok motora, a važnu ulogu ima karter, odnosno uljno korito, koje preuzima i ulogu izmjenjivača topline (hladi ulje) te učvršćuje motor i prigušuje
Kad je razina motornog ulja u karteru previsoka, može doći do udaranja radilice u površinu ulja, radilica će gubiti nešto energije zbog otpora ulja, a
Pogledajte što se događa ako automobilski motor upalite bez dvije osnovne tekućine i koliko vremena (ili sekundi) protekne prije zatajenja i uništenja. Motor koji dulje
Pogoršano podmazivanje najprije oštećuje gornje dijelove motora, u kojima, zbog manjka, pada tlaka ili gubitka viskoznosti ulja, nastaju nepopravljiva habanja i oštećenja… Podmazivanje je poput
Označavaju viskoznost motornog ulja, donja vrijednost vrijedi pri niskim, gornja pri visokim temperaturama… Važnija je donja granica, jer pokazuje sastav ulja: 0W (do -40°C) i
Potrošnja ulja u motoru počinje kroz vodilice ventila, a potom na klipnim prstenima i cilindrima. Time se pogoršava podmazivanje i hlađenje motora te povećava habanje
Iz toga proizlazi da se u karteru, uz motorno ulje i nečistoće (što je normalno), nalazi i gorivo, koje kapa u karter zbog propuštanja na
