Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Peugeot 308 1.6 HDI (2012.): motor trese nakon izmjene filtra goriva

03/02/2024

Izmjena filtra goriva može samo poboljšati rad motora, naravno, ako je riječ o ispravnom (kvalitetnom) dijelu i ako je pravilno izmijenjen… PITANJE ČITATELJA Peugeot 308

Peugeot 308 1.6 HDi (2013.): zašto osciliraju okretaji i snaga motora?

26/08/2022

Peugeot 308 1.6 HDi: uzrok problema vjerojatno je u oscilaciji tlaka goriva u zajedničkom vodu (common-railu), uslijed kvara regulatora tlaka goriva ili senzora tlaka goriva… 

Peugeot 308 1.6 HDi iz 2012. sam povisuje okretaje…

24/01/2020

Problem je u neispravnom senzoru temperature ili mjeraču protoka zraka… SIMPTOMI Peugeot 308 1.6 HDi, 2012., 195.000 km, nakon prvog paljenja, povećavaju se okretaji u

Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn