Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

3. travnja 1818. u Parizu predstavljen velociped na parni pogon

05/04/2023

U Luksemburškom vrtu u Parizu navodno je demonstriran vélocipédraisiavaporianna, bicikl bez pedala, na parni pogon Događaj se temelji na slici iz tog doba. Neki povjesničari

26. siječnja 1906. Fred Marriott parnim automobilom postigao apsolutni brzinski rekord od 205,4 km/h, prvi vozio brže od 200 km/h

26/01/2023

Prvi automobil koji je vozio brže od 100 km/h bio je na struju, 29. travnja 1899. Belgijac Camille Jenatzy električnim automobilom postigao 105,9 km/h. A

5. travnja 1887. Lucius D. Copeland iz Phoenixa (Arizona) patentirao parni bicikl

05/04/2020

Lucius D. Copeland iz Phoenixa u Arizoni (SAD) dobio je američki patent za bicikl na parni pogon koji se ponekad klasificira kao rani motocikl… Copeland

Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn