Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Étienne Lenoir (1822. – 1900.): tvorac motora s unutarnjim izgaranjem

05/04/2025

Belgijski inženjer Jean Joseph Étienne Lenoir, rođen 12. siječnja 1822. u Mussy-la-Ville, 1858. je razvio prvi uspješan motor s unutrašnjim izgaranjem… Patenti i nacrti postojali

12. siječnja 1822. rođen Étienne Lenoir, tvorac motora s unutarnjim izgaranjem

12/01/2025

Belgijski inženjer Jean Joseph Étienne Lenoir, rođen 12. siječnja 1822. u Mussy-la-Ville, 1858. je razvio prvi uspješan motor s unutrašnjim izgaranjem… Patenti i nacrti postojali

4. kolovoza 1877. Nikolaus Otto patentirao 4-taktni motor, po njemu nazvan otto motor

04/08/2024

Nikolaus August Otto je 4. kolovoza 1877., u Carskom patentnom uredu, dobio njemački Patent 532, poslije nazvan Otto patent, za četverotaktni motor, koji će omogućiti

Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn