Antonio Brivio Sforza (poznat i kao Markiz Sforza Brivio), uspješan talijanski vozač utrka i boba, bio je jedan najvažnijih utemeljitelja Oktanskog cirkusa Antonio Brivio, talijanski
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips rođen je 4. svibnja 1928. u plemenitaškoj obitelji iz Porajnja te je nosio titulu grof Na
Antonio Brivio Sforza (poznat i kao Markiz Sforza Brivio), uspješan talijanski vozač utrka i boba, bio je jedan najvažnijih utemeljitelja Oktanskog cirkusa Antonio Brivio, talijanski
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Denis Jenkinson, rođen 11. prosinca 1920., legenda britanskog i svjetskog autonovinarstva, desetljećima je pratio utrke, pogotovo Formulu 1 te odigrao ključnu ulogu u promociji vozača
Consalvo Sanesi, rođen 28. ožujka 1911., doprinio je razvoju bolida Alfa Romeo nakon II. svjetskog rata, nastupio na pet prvenstvenih utrka Formule 1, a u
John Fitch, rođen 4. kolovoza 1917. u gradu Indianapolis (Indiana), zarana se uključio u svijet automobila, a virusom utrka zarazio se, neobično, vidjevši 1939. kako
Hans Klenk, rođen 28. listopada 1919. u njemačkom gradiću Künzelsau, tijekom rata bio je pilot za lovcu Messerschmitt Bf 109, po završetku se posvetio konstrukciji
Baconin Borzacchini, izvrsni talijanski vozač, imao je nesreću natjecati se u vremenu velikog Tazija Nuvolarija Baconin Borzacchini je rođen 28. rujna 1898. u gradu Terni
Antonio Brivio Sforza (poznat i kao Markiz Sforza Brivio), uspješan talijanski vozač utrka i boba, bio je jedan najvažnijih utemeljitelja Oktanskog cirkusa Na slici: Antonio
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips rođen je 4. svibnja 1928. u plemenitaškoj obitelji iz Porajnja te je nosio titulu grof Na
Giovanni Bracco (1908. – 1968.), veliki talijanski vozač, poznat kao zavodnik i gurman, tijekom pobjedničke vožnje slistio je najmanje bocu konjaka i popušio četiri kutije
Consalvo Sanesi, rođen 28. ožujka 1911., doprinio je razvoju bolida Alfa Romeo nakon II. svjetskog rata, nastupio na pet prvenstvenih utrka Formule 1, a u
Hans Klenk, rođen 28. listopada 1919. u njemačkom gradiću Künzelsau, tijekom rata bio je pilot za lovcu Messerschmitt Bf 109, po završetku se posvetio konstrukciji
Utrka Mille Miglia trebala se održati u travnju 1947., no odgođena je za dva mjeseca, kako bi Fiat proizveo dovoljno modela 1100, kojeg je vozila
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Ferrari 335S, u kojem su bili Markiz Alfonso de Portaga i Amerikanac Edmund Nelson, na utrci Mille Miglia, nadomak sela Cavriana, zbog pucanja gume katapultiran
