Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Massimo “Miki” Biasion, talijanski reli vozač, svjetski prvak 1988. i 1989., rođen 7. siječnja 1958.

07/01/2023

Massimo ‘Miki’ Biasion, rođen je 7. siječnja 1958. u gradiću Bassano del Grappa (Veneto), proslavio se za volanom reli bolida Lancia 037 Miki, Miki, veliki,

Antonio Fessia, Professore, talijanski pionir prednjeg pogona, rođen 27. studenoga 1901.

27/11/2022

Antonio Fessia, rođen 27. studenoga 1901. u Torinu, zaslužan je za prvi serijski talijanski model s prednjim pogonom, Lancia Flavia iz 1961., uvođenje aluminijskog bokserskog

Pogrešni izrazi (13): Krivi izgovori automobilskih marki…

20/11/2022

Nerijetko se imena proizvođača i modela pogrešno izgovaraju, a najtipičniji su primjeri iz francuskog i talijanskog jezika… Citroën nikako na smijemo čitati sa “c”, nego

Antonio Fessia, Professore, talijanski pionir prednjeg pogona, preminuo 19. kolovoza 1968.

19/08/2022

Antonio Fessia, rođen 27. studenoga 1901. u Torinu, zaslužan je za prvi serijski talijanski model s prednjim pogonom, Lancia Flavia iz 1961., uvođenje aluminijskog bokserskog

Mario Mannucci (1932. – 2011.): nezaboravni talijanski reli suvozač

06/08/2022

Mario Mannucci, rođen 31. svibnja 1932. u talijanskom gradu Gorizia, pokazao je posebnu vrstu hrabrosti potrebnu za karijeru suvozača u reliju… Foto: Mannucci i Munari,

Lancia se 26. srpnja 1955. povukla iz utrka i uspješne bolide prepustila timu Ferrari

26/07/2022

Lancia je, prije nego je 1969. preuzeo Fiat, bila automobilski izbor talijanske aristokracije iz filmova Viscontija i De Sice Lancia Aurelia B20 GT i prototipovi

Gianni Lancia, ‘grobar’ slavne talijanske tvrtke, umro 30. lipnja 2014.

02/07/2022

Otac mu je bio veliki Vincenzo Lancia, a umro je u 90. godini, nakon što je ‘proćerdao’ obiteljsku tvrtku, kultnog talijanskog proizvođača proslavljenog po inovacijama…

Lancia se vraća, renesansa marke i novi početak počinje već danas

24/05/2022

Lancia predstavila desetogodišnji strateški plan, koji uključuje tri nova modela, po jedan svake dvije godine, počevši od 2024… “Danas je važan dan,” izjavio je Luca

Biasion, Massimo “Miki”, talijanski reli vozač, svjetski prvak 1988. i 1989.

17/05/2022

Massimo ‘Miki’ Biasion, rođen je 7. siječnja 1958. u gradiću Bassano del Grappa (Veneto), proslavio se za volanom reli bolida Lancia 037 Miki, Miki, veliki,

Bettega, Attilio (1953. – 1985.): neprežaljeni talijanski vozač relija, uz Toivonena najpoznatija žrtva Grupe B

24/04/2022

Attilio Bettega je od 1978. do 1985. nastupao u svjetskom prvenstvu u reliju, timovima Fiat i Lancia, smatrali su ga jednim od najtalentiranijih talijanskih vozača,

Lancia se vraća, električnim modelima Ypsilon, Aurelia i Delta

12/04/2022

Stellantis je najavio oživljavanje marke Lancia, koja će postati potpuno električna do 2028. godine. Prvi će model biti novi Lancia Ypsilon (2024.), a oživljavaju se

Grobnik je dobio prvi hrvatski muzej trkaćih oldtimera

30/03/2022

U Mavrincima je izloženo više od 20 trkaćih automobila, koji su obilježili povijest svjetskih rally utrka… Proteklog vikenda otvoren je prvi muzej trkaćih oldtimera –

Lancia Delta i nevješti vozač skoro izazvali tragediju na Dolomitima

23/03/2022

Snimka je nastala prije 5 godina, na jednom druženju ljubitelja automobila… Cjelodnevni program druženja ljubitelja automobila, na ovog vozača je očito ostavilo traga.  Na sreću,

Ovo su najvažniji modeli razvijeni ili uvedeni pod drugim brendom

13/12/2021

NSU K70 je uklonjen sa ženevskog salona, a svi prospekti i brošure uništeni, Porsche je otkupio 924 od Volkswagena za manje novca no što mu

Lancia se diže iz mrtvih, od 2024. ponovno na EU tržištu

10/11/2021

Otkako su se PSA i FCA spojili u Stellantis, ponavljale su se glasine i izvješća o budućnosti marke Lancia. Nekada legendarni brend trenutno prodaje samo

Lancia Delta se vraća, legendarni sportaš postaje potpuno električan!

09/10/2021

Novi izvršni direktor Lancie, Luca Napolitano potvrdio je da će se model Lancia Delta vratiti, kao električni model! U intervjuu za talijanske novine, Napolitano je

Lancia Delta HF ili BMW M3 (E30), Slovenci testiraju, koja legenda je bolja?

10/08/2021

Ove automobile mogli bi gledati neprekidno danima, a tek voziti… Lancia Delta HF, legendarni talijanski automobil, koji je svoje kultno ime izgradio na reli natjecanjima.

Lancia Fulvia 1600 HF Competizione iz 1969. traži novog vlasnika, cijena iznosi 120 tisuća eura!

09/03/2021

Lancia Fulvia 1600 HF Competizione iz 1969. godine, unikat ovog proizvođača, traži novog vlasnika…  Ovaj je automobil baziran na standardnoj šasiji, međutim doživio je brojne

Page1 Page2 Page3 Page4
Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn