Prve kočije brenda Pontiac proizvedene su 1885., a automobili 1894., ali do sredine 1920-ih sve je zaboravljeno… Tvrtka Pontiac odavno se udružila s uspješnijom Oakland,
Chevrolet Corvette, prvi američki sportski dvosjed nakon II. svjetskog rata i prvi velikoserijski automobil od fiberglasa, “wow” je postao tek 1955., dobivši V8 motor General
Premda su prve kočije brenda Pontiac na tržište izišle još krajem 19. stoljeća, a automobili samo nekoliko godina potom, do sredine 1920-ih sve je već
Rani članovi korporacije General Motors, pored tvrtke Buick, bili su Oldsmobile, Cadillac, Cartercar, Elmore, Ewing, Oakland, nešto kasnije Chevrolet… 16. rujna 1908., u gradu Flint,
Na osnovi ovog je ugovora Chevrolet Cavalier postao dostupan na japanskom tržištu kao Toyota Cavalier… Inicijalno, taj je model bio GM-ov odgovor na uspjeh manjih
Nakon uspjeha kojeg je ostvario Fiat Punto I, ‘Europski automobil 1995. godine’, stigao je 1999. unaprijeđeni drugi, a prije 15 godina Fiat Punto III (2005.
U jednom od najvećih opoziva u povijesti, General Motors je, pod pritiskom američke agencije NHTSA, nevoljko pozvao rekordni broj vlasnika vozila u servis, zbog problema
GM je brzo reagirao na rastuću popularnost europskih sportskih automobila na američkom tržištu, potenciranu individualnim uvozom od strane američkih vojnika, povratnika sa službe u Europi.
Borbe dioničara koncerna General Motors za prevlast, u kojima je ključnu ulogu imao William C. Durant, bitan su dio povijesti GM-a, u sklopu koje je
General Motors je 1930. pretekao Ford i postao najveća automobilska tvrtka na svijetu, što će ostati do 2008., kad je primat preuzela Toyota Ponekad je
William Crapo Durant, zvani ‘Billy’, Amerikanac francuskog podrijetla, rođen 9. prosinca 1861. u Bostonu, čija je tvrtka 1890. postala vodeći proizvođač vozila s konjskom zapregom,
William Crapo Durant (1861. – 1947.), jedan od najpoznatijih biznismena u američkoj povijesti i dobar predložak za svaku knjigu o biti kapitalizma U karijeri postigao
Edward Nicholas ‘Ed’ Cole rođen 17. rujna 1909. u gradu Marne (Michigan), tvorac legendarnog GM-ovog motora Chevy Small-block V8, na svakoj je relevantnoj listi najvećih
U povijesti Australije bilo je pokušaja konstrukcije vlastitog automobila, a Holden je jedina ondašnja autohtona tvrtka koja je svjetski poznata… Sve do kraja ii. svjetskog
Edward Nicholas ‘Ed’ Cole rođen 17. rujna 1909. u gradu Marne (Michigan), tvorac legendarnog GM-ovog motora Chevy Small-block V8, na svakoj je relevantnoj listi najvećih
Cadillac je već u prvom desetljeću postojanja stekao image vrhunskog, ali i tehnički inovativnog automobila, glavnog ‘igrača’ koncerna General Motors Le Sieur Antoine de la
Cadillac, jedan od najvažnijih premium brendova, prije 114 godina postao je važan dio megakoncerna iz Detroita Cadillac je 29. srpnja 1909. formalno kupila tvrtka Buick,
David Dunbar Buick bio je američki poduzetnik škotskog porijekla, koji je ugled i novce stekao inovacijama u svijetu vodoinstalacija, a u zadnjem desetljeću 19. stoljeća
