
21. travnja 1996. umro Zora Arkus-Duntov, ‘otac Chevrolet Corvette’
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
American Motors jedan je od rijetkih primjera američkih tvrtki koje su, na domaćem tržištu, uspjele ugroziti dominaciju koju, među lokalnim proizvođačima, imaju General Motors, Ford
Prve kočije brenda Pontiac proizvedene su 1885., a automobili 1894., ali do sredine 1920-ih sve je zaboravljeno… Tvrtka Pontiac odavno se udružila s uspješnijom Oakland,
Philip Thomas Clark u povijest se upisao dizajnom logoa galopirajućeg divljeg konja (mustanga) te je presudno utjecao na razvoj modela Ford krajem 60-ih i 70-ih
Bio je to prvi masovni štrajk u automobilskoj industriji, u kojeg se uključilo 200.000 ljudi te je tjedna proizvodnja sa 53.000 automobila spala na svega
Louis-Joseph Chevrolet (1878. – 1941.) švicarski vozač trkaćih automobila, suosnivač Chevrolet Motor Car Company 1911. i osnivač Frontenac Motor Corporation 1916. Louis Chevrolet rođen je
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
Premda su prve kočije brenda Pontiac na tržište izišle još krajem 19. stoljeća, a automobili samo nekoliko godina potom, do sredine 1920-ih sve je već
Pontiac, stvoren 1920-ih, kao model game Oakland, a potom zasebna marka. ključni doprinos razvoju američkih automobila dao je 1960-ih, kad ga je vodio John Z.
Rani članovi korporacije General Motors, pored tvrtke Buick, bili su Oldsmobile, Cadillac, Cartercar, Elmore, Ewing, Oakland, nešto kasnije Chevrolet… 16. rujna 1908., u gradu Flint,
Chevrolet, najprodavaniji brend General Motorsa, 3. studenoga 1911. utemeljili su Louis Chevrolet i William C. Durant, a od 2. svibnja 1917. u vlasništvu General Motorsa
U jednom od najvećih opoziva u povijesti, General Motors je, pod pritiskom američke agencije NHTSA, nevoljko pozvao rekordni broj vlasnika vozila u servis, zbog problema
Roger Bonham Smith, rođen 12. srpnja 1925. u Columbusu, Ohio, 1949. se zaposlio u koncernu General Motors, gdje je proveo radni vijek, a od 1981.
GM je brzo reagirao na rastuću popularnost europskih sportskih automobila na američkom tržištu, potenciranu individualnim uvozom od strane američkih vojnika, povratnika sa službe u Europi.
Svega 10.000 radnika u štrajku 1998. uspjelo je paralizirati proizvodnju na 54 dana u čak 30 tvornica koncerna General Motors te još stotinu popratnih tvornica
Fritz Adam Hermann von Opel, rođen 4. svibnja 1899. u Rüsselsheimu, nakon diplomiranja postaje voditelj testnog odjela tvrtke Opel, zadužen i za publicitet U najvećoj
Borbe dioničara koncerna General Motors za prevlast, u kojima je ključnu ulogu imao William C. Durant, bitan su dio povijesti GM-a, u sklopu koje je
Edward Nicholas ‘Ed’ Cole rođen 17. rujna 1909. u gradu Marne (Michigan), tvorac legendarnog GM-ovog motora Chevy Small-block V8, na svakoj je relevantnoj listi najvećih