
4. svibnja 1964. umro André Lefèbvre, genijalni francuski konstruktor
André Lefèbvre počeo je u zrakoplovnoj tvrtki Voisin, koja je 1920-ih počeo proizvoditi automobile te se 1923. proslavio konstrukcijom bolida Laboratoire, a u povijest ulazi
André Lefèbvre počeo je u zrakoplovnoj tvrtki Voisin, koja je 1920-ih počeo proizvoditi automobile te se 1923. proslavio konstrukcijom bolida Laboratoire, a u povijest ulazi
Flaminio Bertoni, talijanski umjetnik kipar i dizajner automobila, karijeru je ostvario u Francuskoj, a besmrtnost stekao radovima za Citroën… Flaminio Bertoni rođen je 10. siječnja
Flaminio Bertoni, talijanski umjetnik kipar i dizajner automobila, karijeru je ostvario u Francuskoj, a besmrtnost stekao radovima za Citroën… Flaminio Bertoni rođen je 10. siječnja
André Lefèbvre počeo je u zrakoplovnoj tvrtki Voisin, koja je 1920-ih počeo proizvoditi automobile te se 1923. proslavio konstrukcijom bolida Laboratoire, a u povijest ulazi
Citroën GS imao je atraktivnu aerodinamičnu karoseriju, hidropneumatski ovjes, diskove na svim kotačima i 4-cilindarski zrakom hlađeni bokserski motor s dva bregasta vratila Citroën GS
BMW 2002 sa 100 KS bio je ‘strašan’ auto, do stotke sprintao za 10,6 sekundi i postizao 176 km/h S neovisnim ovjesom sprijeda i straga,
Citroën CX (1974. – 1991.), ‘Europski automobil 1975. godine’, najaerodinamičniji i najbrži dizelaš svoga doba, ‘wow’ dizajna s hidropneumatskim ovjesom, respektabilan statusni simbol, već osnovni
Henri Chapron, rođen 30. prosinca 1886., veliki pariški dizajner, specijalizirao se za doradu luksuznih automobila, a najpoznatiji su cabriolet i coupe na bazi modela Citroën
Charles Spencer King, rođen 26. ožujka 1925., umeđu najvećim je inženjerskim imenima britanske automobilske industrije nakon II. svjetskog rata Najveći je dio karijere vezan za
Citroën XM, Europski automobil 1990. godine, dizajnerski i tehnološki zanimljiv, bio je napredan i atraktivan, ali s dramatičnim padom vrijednosti rabljenih… Citroën Traction Avant i
5. listopada 1955. na salonu u Parizu, predstavljen je prvi Citroën DS, legendarna Žaba, a dan poslije, u pariškoj tvornici Javel počela proizvodnja. Trajala do
Citroën DS, jedan je od najprepoznatljivijih automobila ikada proizvedenih, ikona francuske kulture i svjetskog dizajna, na ovim je prostorima poznatiji kao Žaba, a zvali su
5. listopada 1955. na salonu u Parizu, predstavljen je prvi Citroën DS, legendarna Žaba, a dan poslije, u pariškoj tvornici Javel počela proizvodnja. Trajala do
General De Gaulle preživio je nekoliko pokušaja atentata desničarske organizacije OAS, a najdramatičniji bio je prije 60 godina, u pariškom predgrađu Clamart, dok je putovao
Citroën DS, ‘Žaba’, jedan od najnaprednijih i najuspješnijih automobila u povijesti, 10. srpnja 1969. doživio je milijuntu nakladu… Bio je to model Citroën DS 21,
Citroën je u pariškoj tvornici Javel proizceo posljednji Citroën DS broj 1.455.746, zaokružujući jednu od najljepših priča u povijesti, o najrevolucionarnijem automobilu ikada, slavnom modelu
Flaminio Bertoni, talijanski umjetnik kipar i dizajner automobila, karijeru je ostvario u Francuskoj, a besmrtnost stekao radovima za Citroën… Flaminio Bertoni rođen je 10. siječnja
Robert Opron, rođen 22. veljače 1932. u francuskom Amiensu, interes je privukao već prvim ostvarenim radom, futurističkim konceptom Simca Fulgur… … a 1962. dolazi na