
28. svibnja 1910. rođen Guy Moll, pobjednik VN Monaca 1934.
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Bugatti je oznaku čistokrvnosti, dotad poznatu iz svijeta trkaćih konja, prenio u svijet automobila te je postala sinonim ove prestižne francuske marke… Iskorištena je i
Pobjede na utrkama vrhunci su životnog puta uspješnih vozača. Robert Marcel Charles Benoist, rođen 18. ožujka 1895. 45 km jugozapadno od Pariza… .., je poseban,
Francuzi su izmislili autoutrke, kod njih je održana prva Velika nagrada u povijesti, no u Formuli 1 su dugo, sve dok nije došao Alain Prost,
Obitelj Bugatti danas je najpoznatija ljubiteljima automobila, no njihova je istinska strast bilo umjetničko izražavanje… Carlo Bugatti je krajem 19. stoljeća bio jedan od vodećih
Thomas Raymond Mays, rođen je 1. kolovoza 1899. u engleskom gradu Bourne, uspješan vozač brdskih utrka, upamćen je po osnivanju tima B.R.M. te konstruktorskom i
Eliška Junková rođena je 16. studenoga 1900. u Olomoucu u Austro-Ugarskoj (današnjoj Češkoj), kao Alžběta Pospíšilová Eliška Junková, jedna je od najuspješnijih vozačica utrka za
Philippe Étancelin, rođen u francuskom Rouenu rođen 28. prosinca 1896., jadan je od najznačajnijih primjera stare škole gospode privatnika… … preko zime se bavio trgovinom,
Louis Chiron prvu domaću Veliku nagradu osvaja 1931., pet puta VN Francuske, triput VN Čehoslovačke i VN Španjolske, po jednom VN Njemačku, VN Italije i VN
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Standardni Bugatti (očito) ne postoji… Marke egzotičnih automobila uvijek se hvale jedinstvenim automobilima. Čak i kada se više vozila izrađuje unutar ograničene serije, uvijek se
U jednom od najcrnjih dana u povijesti utrka na ovalu, 10. rujna 1933. na stazi Monza život su izgubila čak trojica velikana: Giuseppe Campari, Baconin
Bugatti više nema pristup Ehra-Lessienu, stazi koja je izvorno u vlasništvu marke Volkswagen. Baš na tom ‘poligonu’ često su provođena testiranja velikih brzina. No, ni
Stvarajući legendu kroz nevjerojatne dosege, Bugatti je ime urezano u anale automobilske povijesti… U stalnoj potrazi za inovacijama i vrhunskim performansama, tri Bugatti ikone srušile
Francuzi su izmislili autoutrke, kod njih je održana prva Velika nagrada u povijesti, no u Formuli 1 su dugo, sve dok nije došao Alain Prost,
Nakon uspjeha s filmom Lamborghini: The Man Behind the Legend 2022. i Ferrari iz 2023., talijanski filmski producent Andrea Iervolino već radi na svom sljedećem
Ettore Arco Isidoro Bugatti (1881. – 1947.), talijanska ikona, spletom okolnosti postao je dio francuske priče, podario besmrtnost svojem brandu, a naprednu je tehnologiju podijelio
Pobjede na utrkama vrhunci su životnog puta uspješnih vozača. Robert Marcel Charles Benoist, rođen 20. ožujka 1895. 45 km jugozapadno od Pariza… .., je poseban,