BMW 1600 (1966. – 1971.): najznačajniji model u povijesti bavarske tvrtke
28/07/2023
BMW 1600, sportska limuzina (tadašnje) srednje klase (423 x 159 x 141 cm), s 85 KS do stotke je ubrzavao za 13,3 sekunde i postizao
Fiat 125 predstavljen 22. travnja 1967. na salonu u Torinu
22/04/2023
Fiat 125, jednu od najnaprednijih limuzina srednje klase svoga doba, lako je zamijeniti s Pezejcem i Ladom, što mu je nepovratno i nezasluženo uništilo kredibilitet kao oldtimeru
BMW 1600, najznačajniji model u povijesti bavarske tvrtke, predstavljen 9. ožujka 1966.
11/03/2023
BMW 1600, sportska limuzina (tadašnje) srednje klase (423 x 159 x 141 cm), s 85 KS do stotke je ubrzavao za 13,3 sekunde i postizao
Fiat 125 (1967. – 1972.): potpuno pogrešno percipirani konkurent sportskih limuzina
28/05/2022
Fiat 125, jednu od najnaprednijih limuzina srednje klase svoga doba, lako je zamijeniti s Pezejcem i Ladom, što mu je nepovratno i nezasluženo uništilo kredibilitet kao oldtimeru
BMW 2002, ultimativni sportski model, predstavljen 19. siječnja 1968.
19/01/2022
BMW 2002 sa 100 KS bio je ‘strašan’ auto, do stotke sprintao za 10,6 s i postizao 176 km/h S neovisnim ovjesom sprijeda i straga,
BMW 1600, najznačajniji model u povijesti bavarske tvrtke, predstavljen 9. ožujka 1966.
09/03/2021
BMW je 1950-ih bio na koljenima, jer se ‘barokna’ serija 501 i 502 prodavala loše, a bolje sreće nisu bile ni sportske izvedenice 503 i
9. ožujka 1966. predstavljen BMW 1600, najznačajniji model u povijesti bavarske tvrtke
09/03/2020
BMW je 1950-ih bio na koljenima, jer se ‘barokna’ serija 501 i 502 prodavala loše, a bolje sreće nisu bile ni sportske izvedenice 503 i
