
28. svibnja 1910. rođen Guy Moll, pobjednik VN Monaca 1934.
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Sir John Arthur Brabham, poznat pod nadimkom Jack, jedan od velikana povijesti utrka, rođen je 2. travnja 1926. u australskom gradu Hurstville… Bio je jedan
Christian Kautz, sin švicarskog multimilijunaša, pred II. svjetski rat je vozio za Mercedes-Benz i Auto Union, najbolji mu je rezultat treće mjesto na VN Monaca
Hans Stuck, slavni njemački vozač koji je neko vrijeme nastupao i pod austrijskom licencom, rođen je 27. prosinca 1900. u Varšavi, od roditelja švicarskog podrijetla
August Horch, rođen 12. listopada 1868. u Winningenu na zapadu Njemačke, jedan je od velikih pionira njemačke i europske autoindustrije Nakon rada u brodogradnji zaposlio
Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Na hrvatskom tvrtka bi se zvala ‘Slušaj’, a latinski to je glasilo ‘Audi’. Ime se svidjelo svima te je Horch Automobil-Werke GmbH 25. kolovoza 1910.
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Hans Stuck, slavni njemački vozač koji je neko vrijeme nastupao i pod austrijskom licencom, rođen je 27. prosinca 1900. u Varšavi, od roditelja švicarskog podrijetla…
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Bernd Rosemeyer je poginuo 28. siječnja 1938. na autocesti Frankfurt-Darmstadt, pri brzini većoj od 400 km/h. u postizanju apsolutnog brzinskog rekorda. Suparnik mu je bio
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Horch, njemački proizvođač luksuznih automobila, punog naziva A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG, osnovao je August Horch, 10. svibnja 1904. u Zwickau Prvi je uspjeh
Bernd Rosemeyer je 30-ih proslavio legendarne Srebrne strijele, koje nikada nisu izgledale dramatičnije od bolida Auto Union, sa središnje smještenim motorom. Napravio ga je inženjerski
Bernd Rosemeyer je poginuo 28. siječnja 1938. na autocesti Frankfurt-Darmstadt, pri brzini većoj od 400 km/h, pri postizanju apsolutnog brzinskog rekorda Bernd Rosemeyer je 1930-ih
Audi, jedan od vodećih njemačkih brendova, baštinik slavnog koncerna Auto Union, koji uz Mercedes-Benz i BMW tvori Sveto njemačko trojstvo, od 1964. je u vlasništvu