
Busso, Giuseppe (1913. – 2006.): slavni konstruktor motora Alfa Romeo
Giuseppe Busso se proslavio slavnim motorom Alfa Romeo Bialbero (1.3 – 2.0), a umro je tri dana nakon gašenja drugog slavnog motora, Alfa Romeo V6 (2.0
Giuseppe Busso se proslavio slavnim motorom Alfa Romeo Bialbero (1.3 – 2.0), a umro je tri dana nakon gašenja drugog slavnog motora, Alfa Romeo V6 (2.0
Franco Scaglione, rođen 26. rujna 1916. u Firenci, bio je ratni veteran, navučen na morfij, kojim su ga tretirali nakon ranjavanja, u engleskom zatočeništvu… Foto:
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Inženjer Nicola Romeo, napolitanski biznismen po kome je Alfa Romeo dobio drugi dio imena, nakon što se obogatio u rudarstvu, 1915. kupuje etabliranu milansku tvrtku
Tržišni uspjeh Alfa Romeo počinje 1950-ih, uvođenjem legendarnog motora s dva bregasta vratila u glavi, Bialbero, kakve je konkurencija ozbiljnije počela koristiti tek 1980-ih Bialbero,
Alfa Romeo sudjeluje na velikoj smotri automobila u Bruxellesu od 10. do 19. siječnja 2025… Alfa Romeo nastupa na 101. sajmu automobila u Bruxellesu od
Giuseppe Busso se proslavio slavnim motorom Alfa Romeo Bialbero (1.3 – 2.0), a umro je tri dana nakon gašenja drugog slavnog motora, Alfa Romeo V6 (2.0
Neke automobile stvarno je teško vidjeti u ovoj kategoriji, ali njihovo vrijeme je očito prošlo ili ih zakon tržišta više ne trpi… Još nas samo
Kao što je najavljeno na početku projekta, san se ostvario, u rekordnom roku. U vrlo promjenjivom scenariju i u izazovnom sektoru, hrabro obećanje koje je
Carlo Chiti, slavno ime tvrtke Alfa Romeo, sudjelovao je u najuspješnim, ali i najneuspješnijim talijanskim projekatima sportskog automobilizma… Na slici: inženjerski tim tvrtke Alfa Romeo,
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Formula 1 vozač odradio je dinamički test na stazi s prototipom 00 novog Alfa Romea 33 Stradale na kultnoj Alfa Romeo stazi na poligonu Balocco
Consalvo Sanesi, rođen 28. ožujka 1911., doprinio je razvoju bolida Alfa Romeo nakon II. svjetskog rata, nastupio na pet prvenstvenih utrka Formule 1, a u
Čitatelji časopisa Auto Motor & Sport Sweden izabrali su Alfa Romeo Junior za “Car of the year 2024” (Automobil godine 2024.) ispred Renaulta 5 (12%) i
Napolitanski biznismen gustih crnih brkova, koji se obogatio proizvodnjom rudarske opreme, primarno je bio zainteresiran za tvornice, u kojima je namjeravao proizvoditi municiju i vojnu
Giotto Bizzarrini, rođen 6. lipnja 1926. u mjestu Quercianella (talijanskoj provinciji Livorno), tvorac je najčistokrvnijih talijanskih legendi… Giotto Bizzarrini je konstruktorski posao počeo za Alfa
Ostvarenje sna već je velika stvar. Tako je došlo vrijeme za 33 Stradale i njegovo pojavljivanje na stazi Nardò Technical Center. Probnu vožnju Alfa Romeo