Volkswagen Passat prve generacije, prvi Volkswagen novog doba i nasljednik zlosretnog K70, stigao je godinu prije kompakta Golf, s motorom uzdužno ukoso i prednjim pogonom,
Mercedes-Benz 300 SL Roadster, uzbudljiva verzija još uzbudljivijeg coupea Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing”, skrojena po želji Amerikanaca, jedan je od najljepših auta svih vremena. 6-cilindarskim
BMW Isetta, maleni (2285 x 1380 x 1340 mm) jajoliki dvosjed izvorno je napravila talijanska tvrtka Iso (Isetta je umanjenica od Iso), kasnije transformirana i
Alfa Romeo 155 je prelaskom na ‘konfekciju’, s pogonom sprijeda i motorom poprečno, izazvao šok i užas za Alfiste, premda je bio solidan sportski model…
General Motors je razmjerno brzo reagirao na rastuću popularnost europskih sportskih automobila na američkom tržištu, potenciranu individualnim uvozom od strane američkih vojnika, povratnika sa Starog
Ferrari zamaskiran pod značkom Fiat smatraju superautomobilom, ali i sportskim lažnjakom, coupe s motorom 2.0 V6 DOHC snage 162 KS, uzdužno sprijeda, mogao je potegnuti
Renault 25, nasljednik modela 20 i 30 bio je, uz Audi 100, jedan od pionira aerodinamike novog doba, izvrstan koncept su kompromitirali premala krutost karoserije
Volkswagen Buba, najprodavaniji automobil svih vremena, legenda, jedan od prvih u povijesti prošao je rigorozan program testiranja prototipova… Ne računamo li idejne prethodnike pod značkama
Alfa Romeo Spider, nasljednik slavnog dvosjeda Giulietta Spider, već je 1970-ih postao legenda, najcjenjeniji model u čak 27 godina proizvodnje je prva serija, s dugačkim
BMW Serije 3 (E21), nasljednik serije ’02, fantastično uspješan model nadogradio je temelje naslijeđene od prethodnika i pretvorio BMW u vodeću svjetsku automobilsku tvrtku –
Mercedes-Benz L 6600, višenamjenski teški kamion, lansiran je na tržište u listopadu 1950., a autobus O 6600, na jednakoj mehaničkoj osnovi, u studenom 1950… Posebno
Mercedes-Benz W 115 kod nas je bio poznat kao ‘funkcionarski Mercedes’, veći brat Mercedes-Benz W 108 bio ‘onaj veliki funkcionarski Mercedes’, rangiran ispod serije W100,
Ford Taunus P3 limuzina srednje klase Kölna, koja je uvela ovalna svjetla i aerodinamičnu nadgradnju na kamionskom podvozju bila je hit: od rujna 1960. do
Sjećate li se priče o plašljivom lavu iz ‘Čarobnjaka iz Oza’? Nešto se slično 1984. dogodilo u Francuskoj, prava čarolija, Peugeot 205 GTi… Obični Peugeot
Citroën AX (1986. – 1998.) je s 2.561.432 primjeraka drugi najprodavaniji Citroën u povijesti, a zamijenio je čak četiri modela: Visu i LNA odmah, dok
Krajem rujna 2000., moderni MINI predstavljen je na svjetskoj premijeri u Parizu, a od tad je postao velikim uspjehom, ali i kreatorom nove tržišne niše…
Škoda 1000 MB, funkcionalna pomalo rustikalna limuzina imala je motor, mjenjač, diferencijal straga, s 988 ccm i 42 KS postizala je 120 km/h i do
Posljednji pravi Rover, samostalno razvijen i rađen u staroj tvornici u Solihullu, oduševio je atraktivnim dizajnom, gotovo doslovno prekopiranim od nezaboravnog modela Ferrari 365 GTB/4,
