Hans Mezger rođen je 18. studenoga 1929., a Porsche ga je ugrabio odmah nakon što je 1956. diplomirao na sveučilištu u Stuttgartu te su ga
Philip Thomas Clark u povijest se upisao dizajnom logoa galopirajućeg divljeg konja (mustanga) te je presudno utjecao na razvoj modela Ford krajem 60-ih i 70-ih
Vrhunski su vozači 60-ih često mijenjali kategorije, jedan vikend nastupajući u Formuli 1, drugi na utrci izdržljivosti, treći na brdskoj. Ludovico Scarfiotti bio je jedan
Brooks Stevens osebujan je američkog dizajner, koji je na najbolji način spojio suvremenu tehnologiju i klasične stilske forme Clifford Brooks Stevens rođen je 7. lipnja
Giovanni Bracco (1908. – 1968.), veliki talijanski vozač, poznat kao zavodnik i gurman, tijekom pobjedničke vožnje slistio je najmanje bocu konjaka i popušio četiri kutije
Louis-Joseph Chevrolet (1878. – 1941.) švicarski vozač trkaćih automobila, suosnivač Chevrolet Motor Car Company 1911. i osnivač Frontenac Motor Corporation 1916. Louis Chevrolet rođen je
Walt Arfons, rođen je 10. prosinca 1916., u gradu Muncie, Indiana. Kao i mlađi polubrat Art Alfons u obiteljskoj su manufakturi sudjelovali u izradi rekordnih
Pravim imenom Rufus Parnell Jones, 1963. je osvojio Indy 500, a 1962. i 1967. dominaciju u utrci nije pretvorio u pobjede… Parnelli Jones je 1967.
Bruce McLaren, jedna od najznačajnijih osoba u autosportu novijeg doba, poginuo je u 33. godini, na engleskoj stazi Goodwood, testirajući bolid za Can-Am Bruce McLaren,
Émile Delahaye, rođen 16. listopada 1843. u Toursu, u središnjoj Franuskoj, uspješan konstruktor i jedan od prvih, ali na baš uspješnih vozača utrka, počeo je
I prije II. svjetskog rata postojali su automobili za koje se tvrdilo da mogu voziti brže od 200 km/h, no Jaguar XK120 prvi je kojemu
Nitko u povijesti utrke Indy 500 nije uspio osvojiti je tri godine uzastopce. Najbliži trostrukoj pobjedi bio je Bill Vukovich, možda i najveća legenda utrke,
Al Unser, veliki američki vozač, pripadnik trkače dinastije Unser, postigao je takve uspjehe u autoutrkama da je opravdano najveća američka trkaća legenda Trkaća dinastija Unser
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Eric Harrison Broadley je po većini se anketa u vrhu ljestvice najznačajnijih konstruktora trkaćih automobila 20. stoljeća, premda se nije imao namjeru time baviti u
Teško da je ikada ijedan automobil imao težu zadaću nego Ford Model A (1927. – 1931.), kojim je Ford nakon 18 godina zamijenio Ford Model
Umberto Agnelli, mlađi brat mnogo poznatijeg, slavnog Giannija, imao je važnu ulogu u povijesti tvrtke Fiat, premda joj je na čelu bio samo 18 mjeseci
Poznat pod nadimkom Gorila iz Monze, kojeg je dobio zbog fizičkog izgleda, vozačkog stila, ali i karaktera, Vittorio Brambilla bio je po mnogočemu jedinstvena osoba
