30.godišnjica: od Japanaca je na tržištu zasebnih luksuznih marki prva led probila Honda, koja je brand Acura lansirala već 1986., Nissan je s Infinitijem krenuo
134. godišnjica: Daimlerov i Maybachov motorizirani dvokotač stabilnost je održavao preko dva pomoćna kotačića, što nije u duhu kasnijeg razvoja vrste, no zapravo nije ni
Američka tvrtka, koja je dala važan doprinos u razvoju guma za vozila i zrakoplove, zaslužna je za razvoj automobila i avijacije te je i danas
Pola godine nakon modela Plymouth Voyagera stigao je genijalni francuski MPV, kojeg je Matra napravila za Renault, izvrsne funkcionalnosti i prostranosti, sa sedam sjedala u
Renault 4 – avangardan mali kombi velikih mogućnosti, s prednjim pogonom, uveo zatvoreni, stlačeni rashladni sustav, do 1994. napravljeno ih je 8.135.424 te je do
45. godišnjica: najaerodinamičniji i najbrži dizelaš svoga doba, ‘wow’ dizajna s hidropneumatskim ovjesom, respektabilan statusni simbol, već osnovni s 1985 ccm pružao solidan temperament (12,8,
Prvi član legendarnog dvojca, čija prezimena (Rolls-Royce) krase najuglednije automobile i najbolje avionske motore, spojio je strasti za vožnjom i letenjem, što ga je stajalo
Chrysler Imperial iz 1953. prvi je klima uređaj ponudio kao opciju, Cadillac Eldorado Brougham iz 1957. serijski, a Climate Control je ugrađen 1964. u Cadillac
Napolitanski biznismen gustih crnih brkova, po kome je Alfa Romeo dobio drugi dio imena, nakon što se obogatio u rudarstvu, 1915. je kupio etabliranu milansku
Velika popularnost ‘europskog Mustanga’ prve generacije, prodanog u 1,2 milijuna primjeraka, nagnala je Ford na kreiranje druge edicije coupea na bazi Escorta, koji se proizvodio
111 godina automobilske ikone, modela koji je motorizirao SAD te je do 1927. proizveden u čak 15.007.033 primjerka, bio je robustan, izdržljiv i svestran, s
Dvotračni željeznički tunel, dužine 50,45 km, koji povezuje engleski Folkestone (kod Dovera) i francuski Coquelles (kod Calaisa), radio se od 1988. do 1994., uz trošak
Robustan, spretan i ‘nepoderiv’ kamionet nosivosti 1270 kg, s jednostrukom i dvostrukom kabinom, minibus i furgon, pokretao se 4-cilindarskim dizelašem s 3860 ccm i 76
Ovo je jedna od stvari koje danas uzimamo zdravo za gotovo, no ranije nije uopće bilo jednostavno dokučiti na kakvoj mješavini guma koji vozač vozi
O proizvođaču iz Stuttgarta ne treba više trošiti riječi, a jedan od razloga njegove slave su i uspjesi sa staza širom svijeta… Bilo da je
Najteži pad u karijeri (na slici) uslijedio je nakon što je oborio vlastiti rekord i na motociklu uspio preskočiti čak 35 parkiranih automobila Evel Knievel
Ova je japanska tvrtka uglavnom specijalizirana za proizvodnju malih automobila. Isprva se zvala Hatsudoki Seizo Company i proizvodila male motore. 1930. počinje s montažom malih
S Peterom Whiteheadom 1951. Jaguaru donosi prvu pobjedu na 24 sata Le Mansa, povukao se nakon teške nesreće u Le Mansu 1956., za volanom Aston
