Aston Martin DB5, koji je važne role igrao u filmovima o Agentu 007 Thunderball i Goldfinger, prodan je za 1.171.796 funti, u Phoenixu u Arizoni…
Opel je 60-ih i 70-ih bio ono što je danas Volkswagen, a početkom 70-ih hit modeli bili su coupe i limuzina (tadašnje) srednje klase, Opel
Kad vožnja preraste u nerazumno iživljavanje, sreća je ako sve završi samo s materijalnom štetom. Nažalost neki u takvima traže uzore, pogrešno, štetno i vrlo
Porsche je na službenim stranicama čestitao svojoj sestrinskoj tvrtki Porsche Designu, na zlatnom jubileju… Dva vrlo posebna automobila na jednom mjestu, za proslavu sa stilom.
Willys je u čitavom je svijetu upamćeno po jednom vozilu, legendarnom terencu Jeep, no tvrtka zapravo ima dugu, burnu i zanimljivu povijest… Neposredno prije I.
BMW 2002 sa 100 KS bio je ‘strašan’ auto, do stotke sprintao za 10,6 s i postizao 176 km/h S neovisnim ovjesom sprijeda i straga,
Gianfranco Brancatelli se 1979., kroz manje Formule, probio do tri neuspješna nastupa u kvalifikacijama F1 utrka, u momčadima Kauhsen i Merzario. Uvidjevši da neće biti
José Ignacio López de Arriortúa, rođen 18. siječnja 1941. u gradu Amorebieta-Etxano na sjeveru Španjolske, čelnik GM Europe, 1993., sa sedmoricom suradnika, prešao je u
Slavni francuski gumar, koji se proslavio izumom radijalne gume Michelin X, a četrdesetak “zlatnih godina” bio vlasnik tvrtke Citroën, treći je najveći svjetski proizvođač u
Alphonse Beau de Rochas, francuski građevinski inženjer, patentirao je, ali nije napravio četverotaktni motor (francuski patent br. 52.593) Njegovo je postignuće djelomično ležalo u tome
Renault je pri kraju II. svjetskog rata, nedugo nakon oslobođenja uz pomoć saveznika prešao u vlasništvo francuske vlade zbog suradnje s Nacistima… Francuski proizvođač automobila,
Pravila Formule 1 50-ih bila su drukčija nego danas, a jedna od glavnih razlika bila je što su za utrku bili prijavljeni bolidi, koji nisu
Stellantis N.V. je multinacionalna korporacija za proizvodnju automobila, nastala spajanjem (50-50) talijansko-američkog Fiat Chrysler Automobiles i francuske PSA grupe… Sjedište tvrtke Stellantis je u Amsterdamu,
Pogledajte zanimljivu retrospektivu električnih i hibridnih automobila, koji će uskoro prevladati prometnicama. Zašto smo na njih toliko dugo čekali? 1839. – Robert Anderson iz Aberdeena
Od prvog hibrida Pieper Voiturette iz 1900. do komercijalizacije modela Toyota Prius prošlo je 98 godina, no to ne umanjuje značaj ovog iznimnog japanskog automobila…
Toyota Prius je 1997. uveo pojam ‘hibrid’, koji bismo s latinskog mogli prevesti kao ‘mješanac’, donedavno smo vezali ponajprije za botaniku i sorte kukuruza, no
NSU Prinz je s 43 KS iz zrakom hlađenog 4-cilindraša od 996 ccm i tada dominantnom koncepcijom ‘sve straga’, startan i okretan poput zvrka, mogao
Renault 10 trebao je biti konkurent za Peugeot 204, no ostao je u dubokoj sjeni dva broja manjeg rođaka, s 1108 ccm i 46 KS
