Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
    • Cijene goriva
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Fiat 125 (1967. – 1972.): potpuno pogrešno percipirani konkurent sportskih limuzina

28/05/2022

Fiat 125, jednu od najnaprednijih limuzina srednje klase svoga doba, lako je zamijeniti s Pezejcem i Ladom, što mu je nepovratno i nezasluženo uništilo kredibilitet kao oldtimeru

Zastava 125 PZ (1970. – 1982.), slavni Pezejac, u osnovi Tristać zamaskiran u luksuzni Fiat 125

28/05/2022

Zastava 125 PZ se od Fiata 125 razlikovala okruglim farovima umjesto udvojenih kvadratnih, trakastim brzinomjerom i šaltungom uz volan, umjesto okruglih instrumenata i ručice mjenjača

Citroën Type A 10 CV, prvi automobil marke, proizveden 28. svibnja 1919.

28/05/2022

Citroën Type A 10 CV predstavljen je kao klasičan Conduite Interieure (saloon/sedan), sportski Coupe de Ville te gospodarske Torpedo i Torpedo Sport, kratki (340 cm)

Volkswagen T1 (1949. – 1967.): kultni transporter, Type 2, na bazi Bube, Type 1

28/05/2022

Volkswagen T1 (Type 2) Bulli, najpoznatije dostavno vozila svih vremena, napravljeno je na temeljima modela Volkswagen Buba Volkswagen T1, legendarni transporter iz Wolfsburga, koji je

Volkswagen 1.9 TDI – je li isplativiji s 90 ili 105 KS?

27/05/2022

Dizelski motor Volkswagen 1.9 TDI sa 90 KS nastao prigušenjem verzije sa 105 KS, ima blaže prednabijanje i jednostavniji turbopunjač   PITANJE ČITATELJA Koja je

Erik Hilding Carlsson, Gospodin Saab, švedska reli legenda, umro 27. svibnja 2015.

27/05/2022

Erik Hilding Carlsson, rođen 5. ožujka 1929. u švedskom Trollhättanu, među ljubiteljima automobilizma poznat je pod dva indikativna nadimka… Foto: Scanpix, Wikimedia Commons Nadimak Mr.

Jody Scheckter 22. svibnja 1977. osvojio je VN Monaca i 100. pobjedu za slavni motor Ford Cosworth DFV

23/05/2022

Na startu utrke za VN Monaca 22. svibnja 1977. John Watson je osvojio prvi pole-position u karijeri, vozeći za tim Brabham, a uz njega je,

Heinz-Harald Frentzen, njemački vozač Formule 1, rođen 18. svibnja 1967.

20/05/2022

18. svibnja nekoliko poznatih vozača utrka slavi rođendan, a današnjoj je publici nedvojbeno najpoznatiji od njih Heinz-Harald Frentzen iz Mönchengladbacha, koji slavi 56. rođendan… Slavi

Mercedes-Benz O 321 (1954. – 1970.): legendarni autobus podigao standarde putovanja

20/05/2022

Mercedes-Benz O 321, prethodnik slavnog autobusa Mercedes-Benz O 302, inovativne polu-samonoseće konstrukcije s motorom straga, u 9,2 i 10,6-metarskoj verziji, gradskoj i putničkoj, sa 6-cilindarskim

Troy Ruttman, pobjednik utrke Indy 500 1952., umro 19. svibnja 1997.

19/05/2022

Troy Ruttman, rođen 11. ožujka 1930. u Morelandu (Oklahoma), već s 15 godina počeo je nastupati na utrkama u Kaliforniji, uz sjajne rezultate. Brzo se

18. svibnja 1959. održana višestruko zanimljiva utrka za VN Monaca

18/05/2022

Maurice Trintignant, u timu Cooper, prvi je put pobijedio bolidom s motorom iza vozača, Talijanka Maria Teresa de Filippis, kao prva vozačica u povijesti Formule

18. svibnja 1952., u neobičnoj VN Švicarske, bez većine najboljih vozača, dvostruki trijumf za Ferrari

18/05/2022

Alfa Romeo, na kraju 1951. dominantni tim Svjetskog prvenstva Formule 1, povukao se te je zbog nedostatka prikladnih bolida mlado natjecanje prebačeno na pravila Formule

Vespa 400 (1957. – 1961.): skuter na četiri kotača kojem nisu dali priliku

16/05/2022

Zbunjeni? Da, mnogi ne znaju kako je Piaggio, glasoviti talijanski proizvođač dvokotača Vespa, najpoznatijeg i najpopularnijeg skutera na svijetu, okušao sreću i u proizvodnji automobila…

Allstate (1951. – 1953.): američka marka koja je pokrenula prodaju automobila preko lanca robnih kuća

16/05/2022

Ideja po kojoj bi se automobili, poput drugih kućanskih uređaja, mogli kupiti u standardnim trgovačkim lancima, periodično se pojavljuje od samih početaka razvoja ovog prijevoznog

Volkswagen Buba: 15. svibnja 1981. u Meksiku proizveden 20.000.000. primjerak

15/05/2022

Tri godine i četiri mjeseca nakon prestanka europske proizvodnje, Volkswagen Buba je u meksičkom pogonu Puebla proslavila jedinstven jubilej… Volkswagen Buba je 15. svibnja 1981.

Volkswagen T1 (1950.): najstariji Bully na svijetu koji je još u funkciji

14/05/2022

Prvi Volkswagen T1 proizveden je 8. ožujka 1950. u Wolfsburgu, a konkretni primjerak je iz kolovoza 1950. i otada je stalno u funkciji. Ima nosivost

Volkswagen Passat predstavljen 14. svibnja 1973., milijunski uspjeh na krilima rođaka Audi 80

14/05/2022

Volkswagen Passat prve generacije (B1), prvi Volkswagen novog doba i nasljednik zlosretnog K70, stigao je godinu prije kompakta Golf, s motorom uzdužno ukoso i prednjim

Porsche proslavio punih 10 godina od preuzimanja razvojnog centra Nardò

10/05/2022

Tehnički centar Nardò (NTC), južno-talijanski poligon u vlasništvu Porschea, a kojim upravlja Porsche Engineering, danas slavi desetu godišnjicu preuzimanja od strane njemačkog proizvođača sportskih automobila…

Page1 … Page115 Page116 Page117 Page118 Page119 … Page159
Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn