Ralph Braun, američki velikan iznimno je značajan na području rješenja za vožnju hendikepiranih osoba… Ralph Braun, rođen 18. prosinca 1940. u Winamacu (Indiana) kao dijete
Flaminio Bertoni, talijanski umjetnik kipar i dizajner automobila, karijeru je ostvario u Francuskoj, a besmrtnost stekao radovima za Citroën… Flaminio Bertoni rođen je 10. siječnja
Neobičnom koincidencijom Velika je Britanija samo u jednom danu, na današnji datum 2002., ostala bez dvojice vrlo poznatih vozača, koji su umrli, jedan od starosti,
Jack Fairman, rođen 15. ožujka 1913. u engleskom gradiću Horley, bio je oličenje onoga što Englezi zovu ‘gentleman driver’… Vodio je obiteljsku tvrtku za izradu
Galileo Ferraris (1847. – 1897.) prvi je znanstveni rad o temeljima revolucije u elektrotehnici, koja je omogućila i razvoj automobila, objavio 11. ožujka 1888., na
Ernst Fuhrmann je rođen 21. listopada 1918. u Beču, počeo je raditi za Porsche još u Gmündu, prije nego se tvrtka iz izgnanstva vratila u
Manfred Georg Rudolf von Brauchitsch (1905. – 2003.) osvojio je ukupno tri Velike nagrade u razdoblju dominacije Srebrnih strijela 1930-ih, uz niz drugih dobrih plasmana,
Gabriel Voisin, značajan u razvoju avijacije početkom 20. stoljeća, između dva svjetska rata proizvodio je napredne luksuzne automobile Gabriel Voisin rođen je 5. veljače 1880.
August Horch, rođen 12. listopada 1868. u Winningenu na zapadu Njemačke, jedan je od velikih pionira njemačke i europske autoindustrije Nakon rada u brodogradnji zaposlio
Volvo Amazon, slavni, ‘neuništivi’ švedski model, upisao je Volvo na mapu svjetski poznatih proizvođača automobila, proslavio se na pistama relijima, kvaliteta čelika i mehanike održala
Jaguar je seriju modela razmetljivo običavao nazvati prema najvećoj brzini u mph… Koliko ide, koliko ide? Pitanje je to koje nam se svima vrzmalo po
Lido Anthony ‘Lee’ Iacocca, legenda američke autoindustrije, rođen je 15. listopada 1924., u Allentownu (Pennsylvania), u obitelji ne osobito imućnih talijanskih imigranata. Nakon što je
Jean-Pierre Jabouille, jedan od najnetipičnijih vozača u povijesti Formule 1, rođen je 1. listopada 1942. u Parizu Zanimljiv je kao jedan od posljednjih vozača u
Gérard Welter je najveće uspjehe postigao pobjedom u klasi 1993. i nikad oborenim brzinskim rekordom od 407 km/h na nedugo potom šikanama upropaštenoj ravnici Hunaudières.
Rudolf Caracciola, legendarni majstor vožnje u kišnim uvjetima i najveći vozač stare staze Nürburgring, rođen je 30. siječnja 1901. u Remagenu Na slici: Rudolf Caracciola
Imanuel Lauster je rođen 28. siječnja 1873. u sjeveroistočnom predgrađu Stuttgarta, mladost je proveo u neimaštini te se 1. travnja 1888. zaposlio se u Maschinen-
Belgijski vozač Camille Jenatzy je automobilom na električni pogon GCA Dogcart, u francuskom Achèresu, postigao 80,35 km/h, a 29. travnja 1899., aerodinamičnim La Jamais Contente
Nikolaus August Otto je 1876. usavršio i preradio raniji Lenoirov plinski motor do te mjere da i danas većinu benzinskih agregata nazivamo otto motorima Zanimljivo,
