Jedan od najpopularnijih SUV modela iz C-segmenta, dobio je nasljednika. Četvrta generacija stigla je na hrvatsko tržište, dostupan je već u seriji s bogatim paketom
Dacia je i službeno na domaćem tlu predstavila novu generaciju, popularnog gradskog modela Sandero. Naravno, odmah smo isprobali i Stepway inačicu u okolici Zagreba… Najavljivali
Citroën C3 je nakon 4 godine dobio blago osvježenje, a uz LED svjetla i dobru motorizaciju (110 KS, 9,4 s do 100 km/h) nudi puno
Nakon prvog druženja s novim modelom Juke, na test je stigla i bogato opremljena Tekna inačica s automatskim mjenjačem. Doduše, snaga je ostala ista, no
Fiat 500, talijansku ikonu, na zagrebačkom Jarunu smo upoznali u novoj, hibridnoj verziji, koja mu daje jake tržišne adute za 14. tržišnu godinu… Fiatova tvornica
Cayenne GTS u dojmljivom izdanju broji 460 KS iz 4.0 V8 monstruma, krajnjih 270 km/h dovoljno govore o potencijalu ovog 911 zarobljenog u tijelu SUV
Na Riverside golf terenima u Zagrebu, upoznali smo paletu kompaktnih furgona koji će dodatno pojačati Toyotinu zastupljenost na hrvatskom tržištu lakih teretnih vozila. Uz N1
Novi Clio od sada je dostupan i kao hibrid, prvi dojmovi su sjajni… Francuzi idu jako. Nakon odrađene prezentacije, sad ni malo ne sumnjamo u
Renault Captur druge generacije nedavno je stigao na tržište, a zahvaljujući Edition One paketu opreme, dobrom turbobenzincu 1.3 TCe i izvrsnoj automatici postao je gotovo
Druga generacija GLA donijela nam je velike promjene u izgledu, ali i pristupu Nijemaca. U vožnji do Gorskog kotara, uvjerili smo se u potencijal dvolitrenog
Nismo morali dugo čekati, tek što je Mercedes-Benz GLA stigao u domaće salone, došao je i u naše ruke. Nova, druga generacija hvali se poznatim
U srcu prekrasnog Zagorja odradili smo prve test vožnje s potpuno novom generacijom popularnog Jazz modela s naprednim e:HEV hibridnim sustavom. Ovaj model nije klasična
Danas vam donosimo usporedni test Renault Clio četvrte i pete generacije. Premda na prvu izgledaju slično, razlika ipak ima… Renault Clio IV na tržište je
Mali francuski ‘strujić’ nedavno je prošao kroz blage korekcije, doseg baterije od sad iznosi 380 kilometara s jednim punjenjem, a interijer je temeljito dorađen po
Nijemci i njihov 3-cilindarski 1.0 TSI u ovoj priči gube. Uz razmjerno povoljnu potrošnju (oko 7,5 litara), japanski se turbobenzinac 1.2 pokazao elastičnim i uglađenim,
Ljubitelji prirode doći će na svoje, još kada tišinu šume zamjeni zvuk V6 motora, osjećaji se miješaju… Ekipa DriveTeam.hr odvela nas je u jednu prekrasnu
Prostran, vrlo funkcionalan i ‘skockan’ kompaktni MPV, s ograđenim sandukom, poletnim turbodizelašem od 130 KS i 300 Nm, vrlo dobrim temperamentom (11,3 s, 184 km/h)
Iako je najmanji Bavarac iz M odjela, on je zasigurno i najbliži duhu prošlosti, kakav zazivamo još iz doba legendarne ‘kockice’. DriveTeam.hr ekipa isprobala je
