Renault Laguna u prve dvije generacije imala je težak položaj na tržištu, jer su u D-segmentu kupci najčešće birali modele Volkswagen Passat, Opel Vectra i
Alfa Romeo MiTo (2009. – 2018.): lijepo i solidno izveden primjerak niže klase postigao je lošiji uspjeh od očekivanja, proizvedeno ih je 265.000 te se
Renault Laguna III (2007. – 2015.) francuska limuzina srednje klase (zamijenio je Talisman), alternativa za Volkswagen Passat Kad bi bilo koga stručnog i dobronamjernog pitali
Renault Twingo prve generacije (1992. 2008.) je štedljiv i pouzdan, posebice u osnovnoj verziji, mehanika mu je bolja od elektronike, a važno je da nije
Fiat Punto druge generacije bolji je nego što se, često zlonamjerno, priča od talijanskim autima, limarija je otporna na hrđanje, a benzinci Fire ‘neuništivi’ i
Renault Clio treće generacije ima solidniju limariju od prethodnog, što je plus kod rabljenog, kod benzinaca osjetljivi su elektromotorni ventili za podešavanje ler-gasa i elektroničke
Nissan Qashqai prve generacije: dizelaš 1.5 dCi najtraženiji, premda je benzinac 1.6 najlakše održavati te je, s izvjesno manje kilometara u prvim izvedbama isplativiji, a
Opel Corsa C: čvrsta i popularna, ali mušičava, solidna limarija, dobro podvozje, ali osjetljiva zupčasta letva, mehanika bolja od elektronike, jedan od najisplativijih modela B-segmenta
Toyota Yaris, japanski adut B-segmenta, koji je u prvoj generaciji predstavljen 1999. te osvojio titulu “Europskog automobila 2000. godine”, u drugoj povećanoj i očvrsnutoj verziji,
Izvedba prije ‘downsizinga’, uz masu veću od 1,5 tona, potvrđuje solidnost izvedbe i svih važnih sklopova, osim brizgaljki u početnim serijama dizelaša 2.0 TDI i
Volvo S60 D5 Kinetic A/T: švedski čelik potvrđuje vrijednost i nakon 10 godina, s izdržljivim ne i štedljivim 5-cilindarskim dizelašem od 163 KS, dobra alternativa
Opel Astra, kompakt iz Rüsselsheima tradicionalno je dobro kotirao na našem tržištu, ‘crvena krpa’ za Volkswagen Golf. Stoga je u pravilu te na tržištu poharanom
Volvo S40 koristi mehaniku modela Ford Focus, što je smanjilo cijenu, ali i pouzdanost, izvedba je čvrsta i solidna, a turbodizelaš PSA-Ford obujma 1560 ccm
Bavarski kompakt u svojem osvježenom LCI izdanju pojavio se 2017. Na našim cestama česta je pojava, a sad znamo i zašto… Naši ljudi vole modele
Porsche 911 ukupno najbolji, Opel Mokka najpouzdaniji SUV, Mercedes-Benz B-klase monovolumen, Mazda 2 najbolja u nižoj klasi, Mercedes-Benz A-klase kompakt, Audi A6 najbolja limuzina i
Citroën C3 druge generacije napravljen je njemački solidno, jedan je od najkomfornijih i najaerodinamičnijih (0,31) niže klase svoga doba, najisplativiji je s osnovnim 8-ventilskim benzincima
Za razliku od modela prve generacije, koji se proizvodio u Španjolskoj, Mazda 2 druge generacije je na proljeće 2007. stigla iz Hiroshime… Japanski su čelnici
Popularan izbor među premium kompaktima svakako je Mercedes-Benz A klasa, a s benzinskim motorom i dobrom opremom svakako ima svoje adute… U jesen 1997. Mercedes-Benz
