Lagano osvježenje donijelo je i pojačanje ispod poklopca motora… Renault i njegov najveći SUV ne traži puno razmišljanja oko izbora, ali pruža puno s aspekta
273.000 km u 10 godina, prijeđenih bez problema, potvrđuje da je Fiat Croma bolja i kvalitetnija nego što pokazuje tržišni ugled. Dizelaš obujma 1910 ccm,
Dacia je i službeno na domaćem tlu predstavila novu generaciju, popularnog gradskog modela Sandero. Naravno, odmah smo isprobali i Stepway inačicu u okolici Zagreba… Najavljivali
Gradski model crossover ambicija, dok čeka ustoličenje nasljednika na domaćem tržištu, stigao nam je u zanimljivoj pogonskoj varijanti. Vožnja na plin zapravo je tako dobro
Honda Civic, japanski kompakt sedme generacije, ima vrhunsku mehaniku te mu vijek može skratiti jedino preagresivna vožnja uz neodgovarajuće održavanje… Foto: Vauxford, Wikimedia Commons Honda
Mala gradska ikona, Fiat 500 sad nam se predstavio s nešto zelenijim ambicijama. Model koji je aktualan već 13 godina i dalje osvaja svojim šarmom,
Volkswagen Polo redizajnirane 4. generacije, najčvršći B-segmenta, isplativ je i kao 15-godišnjak, 3-cilindraš 1.4 TDI sa 70 KS može prijeći više o 300.000 km. Najveći
Temeljito osvježenje, donijelo je velike promjene izvana, ali i unutar E-klase. Ova 300 de izvedba samo je dokazala koliko dizel može biti dobar u pratnji
Opel Zafira, solidnija i prostranija verzija kompakta Astra: kompaktni monovolumen sa sedam sjedala opremljen je izdržljivom mehanikom te solidnom njemačkom izvedbom pruža dobar omjer plaćenog
Najnoviji dodatak u ponudi skriva se ispod poklopca motora prekrasne linije japanske ljepotice. Novi Skyactiv-G 150 zbilja je optimalan izbor i zlatna sredina koja ostavlja
Renault Twingo prve generacije (1992. – 2007.), prvi gradski monovolumen, dugačak 343 i širok 163 cm, čudo je od prostranosti i funkcionalnosti,15-godišnji staž pokazuje koliko
Mercedes-Benz GLA 250 e, luksuzni PHEV, na testu realne potrošnje goriva portala de.motor1.com, sinergijom 4-cilindarskog turbobenzinca s 1332 ccm i 160 KS te AC elektromotora
Volkswagen Golf GTI najbolje ubrzava, Škoda Octavia RS iV je najelastičnija i najbolje koči, Ford Focus ST je … najteži! Ekipa carwow-a usporedila je tri
BMW Serije 5 (E60), Bavarac koji juri i traje, najcjenjeniji je model 530d, koji bez problema odvrti i više od 500.000 km. Isplativ, a i
Renault ZOE je prešao 368 km, Opel Corsa-e 280 km, Volkswagen e-Up! 261 km, Peugeot e-208 259 km, Mini Electric 182 km, a Honda e
Opel Astra Classic (G), koja je bila u ponudi paralelno sa sljedećom H , solidan je njemački kompakt s pouzdanim i razmjerno štedljivim motorom te
Mezda 6 Skyactiv-G 194, BMW 320i, Škoda Superb 2.0 TSI DSG, tri ugledne benzinske limuzine srednje klase, s automatskim mjenjačem, različite koncepcije, u usporednom testu
Renault Clio TCe 100, s 3-cilindarskim turbobenzincem obujma 999 ccm i snage 100 KS, kojeg smo imali na našem testu, prošao je zanimljiv test potrošnje,
