
Dinamika vozila (8): Test izbjegavanja losa, pokazatelj stabilnosti automobila
Test izbjegavanje losa, engl. ‘moose test’ i ‘elk test’, njem. Elch test do jeseni 1997. bio je razmjerno nepoznati test izbjegavanje prepreke koji se koristio
Test izbjegavanje losa, engl. ‘moose test’ i ‘elk test’, njem. Elch test do jeseni 1997. bio je razmjerno nepoznati test izbjegavanje prepreke koji se koristio
Dinamo je električni generator koji se koristio za proizvodnju električne energije u automobilima od početka autoindustrije do 1960-ih…. Da bi automobil mogao napajati odnosno pokretati
Saab 99 je uveo to zanimljivo, ali ne baš učinkovito rješenje, kojeg su sredinom 1990-ih ‘ubili’ ksenonski farovi – zbog znatnog smanjenja gabarita mehanizam za
Comprex – mehaničko prednabijanje dinamičkim tlakom ispušnih plinova koje je osiguravalo ravnomjernu radnu karakteristiku, bez ‘turbo-rupe’… Benzinskom i dizelskom motoru učinkovitost se povećava prednabijanjem, što
Europski motor s najvećom ‘nakladom’ nije Volkswagenov 4-cilindarski zrakom hlađeni ‘bokser’, nego Renaultov redni 4-cilindraš Cleon-Fonte (1962. – 2004.), proizveden u čak 27.277.306 primjeraka… U
Rasplinjač, izum iz 1826., omogućio je rasplinjavanje tekućeg goriva (uvjet za miješanje sa zrakom i paljenje) te razvoj benzinskog motora s unutarnjim izgaranjem Na slici:
Prvi klasični automobil s integralnim pogonom (4×4) konstruirao je 1903. belgijski inženjer Joseph Valentin Laviolette… Bio je to nizozemski Spyker, koji je istodobno prvi uveo
Homokinetički zglob prenosi moment i snagu na gonjeno vratilo, koje mijenja kut prema pogonskom, zadržavajući brzinu vrtnje te je trajno podmazano i zaštićeno manšetom… Homokinetički
Haldex je aktivna viskozna spojka u funkciji središnjeg diferencijala, aktivirana pumpom koja se vrti razlikom brzina vrtnji prednjih i stražnjih kotača te iz hidropneumatskog energetskog
Upravljač, odnosno volan, kakvog danas poznajemo, nije uvijek bio okrugao. Za upravljanje, zakretanjem prednjih kotača, odnosno prednjeg kotača, kao kod Benz Patent Motorwagen, koristila se
Prvi komercijalni model slavne američke tvrtke Duesenberg pokretao se rednih 8-cilindrašem 4.3, s bregastim vratilom u glavi (OHC), snage 89 KS pri 3000/min te je
Aquaplaning je opasna pojava vodenog sloja ispod gazne površine gume, kad kotač gubi kontakt s asfaltnom podlogom, automobil počinje nekontrolirano proklizavati, a vozač potpuno gubi
Sestrinske kompanije Kia Motors Corporation i Hyundai Motor Company i dalje vrijedno rade na razvijanju novih komponenti za električna vozila. Korejski divovi izašli su u
Oprema, elektronički gadgeti, široko niskoprofilne gume i sigurnosni sustavi gutaju gorivo, a testovi (osim novog WLTP) nisu prilagođeni realnim uvjetima vožnje… Premda su suvremeni benzinski
Danas je više od 90 posto američkih, ali samo 14 posto europskih i 12 posto japanskih novih automobila s automatskim mjenjačem… Dobro je znati da
Renault 16, senzacionalni trendseter srednje klase, prva kombilimuzina s petorim vratima, počeo se proizvoditi prije 58 godina u Sandovilleu (Normandija) Renault 16 je službeno predstavljen
Tracta Type A, predstavljena 1927. na salonu automobila u Parizu, pokretao se 4-cilindrašem obujma 985 ccm s kompresorom, postavljenim uzdužno iza prednjih kotača (u sredini)
Prodavao se i kao Dodge Caravan, a na europsko je tržište stigao 1988., s proizvodnih traka u Grazu, kao Chrysler Voyager Monovolumen je koncepcija “jednoprostornog”