Henry Ford II rođen 4. rujna 1917. u Detroitu, najstariji je unuk Henryja Forda. Njegov otac Edsel Ford preminuo je 1943., dok je mladić bio
Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino), odigrao je presudnu ulogu u razvoju autoindustrije i auto-moto sporta, danas u sklopu koncerna Stellantis tek je sjena nekadašnje uloge
Andrea Pininfarina, rođen 26. lipnja 1957. u Torinu, unuk utemeljitelja, slavnu je dizajnersku kuću preuzeo 2001., što se činilo logičnim osiguranjem njene budućnosti… Vjerojatno najpoznatiju
Hispano-Suiza (1904. do 1944.), španjolska tvrtka, u Barceloni je proizvodila elitne automobile sa znakom Leteća roda, luksuzniji nego Rolls-Royce, moćnije nego Daimler-Benz i napredniji nego
Sir William Lyons, rođen 4. rujna 1901. u engleskom Blackpoolu, ‘Mr. Jaguar’, zarana se zainteresirao za motocikle te je 1922. s Williamom Walmsleyem osnovao tvrtku
Nakon što se Voiturette, prvi automobil pokretan kardanskim vratilom, kojim je za okladu upravljao Louis Renault, uz Rue Lepic na pariškom Montmartreu, popeo brže od
Edsel Bryant Ford, jedini sin automobilskog pionira Henryja Forda, rođen je 6. studenog 1893. Bio je predodređen za nasljeđivanje obiteljskog posla, čemu je zarana pokazivao
David Dunbar Buick bio je američki poduzetnik škotskog porijekla, koji je ugled i novce stekao inovacijama u svijetu vodoinstalacija, a u zadnjem desetljeću 19. stoljeća
Giovanni Agnelli (1866. – 1945.) ponajprije je zapamćen kao jedan od osnivača i dugogodišnji prvi čovjek Fabbrica Italiana di Automobili Torino.. No on je bio
Mitsubishi, tvrtka koja je danas dio korporacije Renault-Nissan-Mitsubishi, poslovati je počeo 1870., prvi automobil proizveo 1917., preorijentirao se na teretna vozila Fuso, desetljećima licencno proizvodio
Henry Ford se proslavio prvom visokoučinkovitom tekućom trakom za montažu automobila, Ford Model T, jedan od najvažnijih automobila u povijesti Henry Ford, rođen 30. srpnja
Tvrtka Abarth & C. S.p.A. osnovana je 1949. u Bologni, a 1951. Carlo Abarth je seli u Torino. Proslavili su se razvojem sportskih dodataka, posebice
Audi, jedan od vodećih njemačkih brendova, baštinik slavnog koncerna Auto Union, koji uz Mercedes-Benz i BMW tvori Sveto njemačko trojstvo, od 1964. je u vlasništvu
U Panteonu velikih vođa i vlasnika trkaćih momčadi Roger Penske u istoj je razini kao i velikani Enzo Ferrari, Ron Dennis Njegovi su bolidi čak
Bernd Pischetsrieder rođen je prije 75 godina u Münchenu Bernd Pischetsrieder je od 1973. do 1999. radio za BMW, a od 1993. i vodio bavarsku
Nevjerojatni američki automobili njemačke braće Duesenberg bili su izraz težnje k savršenstvu i u svoje vrijeme vjerojatno najbolji i najspektakularniji na svijetu… Braća Frederick Samuel
Eddie Rickenbacker u povijest je upisan ponajprije kao najuspješniji američki zrakoplovni as I. svjetskog rata, s čak 26 zračnih pobjeda… O ostalim njegovim poslovnim, političkim,
Triumph je danas mnogo poznatiji ljubiteljima motocikala nego automobilskim fanaticima, no ova je marka pisala povijest u obje kategorije, a začetke, poput mnogih imala u
