James Ward Packard, rođen 5. studenoga 1863. u Warrenu (Ohio), po završetku studija na sveučilištu Lehigh, s dvije godine starijim bratom Williamom Doudom Packardom, 1990.
Giovanni Battista Pirelli rođen je 27. prosinca 1848. u mjestu Varenna na obali jezera Como, u pekarskoj obitelji. Bio je najbolji student višeg tehničkog instituta
Inženjer Nicola Romeo, napolitanski biznismen po kome je Alfa Romeo dobio drugi dio imena, nakon što se obogatio u rudarstvu, 1915. kupuje etabliranu milansku tvrtku
Na početku velike priče o povijesti i razvoju američkih automobile stoje braća Duryea iz Springfielda (Massachusetts), prvu su motornu kočiju, s motorom od 4 KS,
William Richard Morris, rođen 10. listopada 1877. u mjestu Nuffield na jugoistoku Engleske, najvažniji začetnik proizvodnje automobila u Velikoj Britaniji, 1901. počinje proizvoditi bicikle, 1912.
Donald Healey, rođen 3. srpnja 1898. u Perranporthu na jugozapadnoj obali Engleske, bio je uspješni dizajner i vozač relija, osvajač Relija Monte Carlo 1931., bolidom
Ernesto Maserati, jedan od šestorice braće Maserati, zaslužan je za neke od najranijih uspjeha tvrtke, potkraj 1920-ih, nakon što je 1932. umro brat Alfieri, preuzima
Eiji Toyoda, jedan od najvećih automobilskih vizionara 20 stoljeća, zaslužan je što je Toyota, od provincijske tvornice automobila, postala svjetski industrijski gigant… Eiji Toyoda je
Braće Dodge bila su nerazdvojna u životu, poslu, pa čak i smrti, premda su im područja interesa bila vrlo različita… No upravo zbog toga su
Važno je zvati se Václav, imenjaci Vaclav Laurin (1865. – 1930.) i Vaclav Klement (1868. – 1938.), po svojim su prezimenima osnovali tvrtku Laurin &
U presudnom trenutku karte su bile pogrešno ispremiješane, slavna tvrtka Packard, osnovana 1899., ostala je na vjetrometini, izvan detroitske Velike trojke, bez sredstava za nastavak
Soichiro Honda 1937. osniva tvrtku Tōkai Seiki, koja se specijalizirala za izradu klipnih prstenova te postaje kooperant tvrtke Toyota… Soichiro Honda se II. svjetskom ratu
Émile Delahaye, rođen 16. listopada 1843. u Toursu, u središnjoj Franuskoj, uspješan konstruktor i jedan od prvih, ali na baš uspješnih vozača utrka, počeo je
Thomas Alastair Sutherland Ogilvy Mathieson skratio je svoje puno ime i nastupao kao Taso (ponekad T.A.S.O.), što je kratica četiri imena koja je dobio pri
Raymond Lévy bio je kratko na čelu francuske tvrtke, ali je oštrim rezovima i strateškim promjenama postao ključan za pretvaranje kroničnog bolesnika u jednu od
Ettore Bugatti, talijanska ikona, koja je spletom okolnosti postala dio francuske priče, podarila je besmrtnost svojem brandu, a naprednu tehnologiju podijelio je i dEttore Bugatti
Adam Opel, vodeći njemački proizvođač šivaćih strojeva i bicikala, sinovima je ostavio da 1899., četiri godine nakon njegove smrti, pokrenu proizvodnju automobila Opel, koji su
Alfieri Maserati, rođen 23. rujna 1887. u talijanskom gradu Voghera, bio je neformalni vođa među šestoricom braće koja su sudjelovala u stvaranju jedne od najslavnijih
