12. studenoga 1933. rođen Bruno Sacco, slavni dizajner tvrtke Mercedes-Benz
Bruno Sacco, nije bio zanimljiv slavnim dizajnerskim tvrtkama Ghia i Pinin Farina, pa poput mnogih sunarodnjaka tih godina odlazi u Njemačku, 1975. dobiva posao u
Bruno Sacco, nije bio zanimljiv slavnim dizajnerskim tvrtkama Ghia i Pinin Farina, pa poput mnogih sunarodnjaka tih godina odlazi u Njemačku, 1975. dobiva posao u
Philip Thomas Clark u povijest se upisao dizajnom logoa galopirajućeg divljeg konja (mustanga) te je presudno utjecao na razvoj modela Ford krajem 60-ih i 70-ih
Gérard Welter je najveće uspjehe postigao pobjedom u klasi 1993. i nikad oborenim brzinskim rekordom od 407 km/h na nedugo potom šikanama upropaštenoj ravnici Hunaudières.
Christopher Edward Bangle, rođen 14. listopada 1956. Ravenna (Ohio), premda Amerikanac, karijeru je ostvario u Europi. Počeo je u Opelu, odakle je prešao u Fiat
Giovanni Michelotti, rođen prije 103 godine u Torinu, nije među najslavnijim, ali je najproduktivniji automobilski dizajner u povijesti. Dizajnirao je 1200 automobila, među kojima i
Giorgetto Giugiaro 1968. osniva dizajnersku tvrtku Italdesign i odmah se dokazuje modelima Alfa Romeo Alfasud, Maserati Bora, Volkswagen Passat i posebice – Volkswagen Golf I
Pininfarina, Giugiaro i Bertone, velikani automobilskog dizajna, poznati su i onima koji se nimalo ne zanimaju za automobilizam… Dijelom je tako jer su dizajneri Pininfarina,
Carrozzeria Touring – jednu od najuglednijih karoserističkih radionica u povijesti automobila osnovali su Felice Bianchi Anderloni i Gaetano Ponzoni… Carrozzeria Touring će se proslaviti ‘superleggera’
Anatole Lapine, rođen 23. svibnja 1930. u Rigi, nakon II. svjetskog rata počinje raditi za Daimler-Benz, no ubrzo odlazi u SAD te se 1952. uključuje
Georges Paulin, rođen 20. svibnja 1902. u Parizu, po zanimanju bio je zubar, no strast mu je bilo oblikovanje karoserija automobila… Uglavnom dizajnirao je za
Pio Manzù, rođen 2. ožujka 1939. u Bergamu, sredinom 60-ih smatran je nadolazećom zvijezdom talijanskog dizajna… Projekti koje je pod nazivom Autonova radio s nekolicinom
Sixten Sason, pravim prezimenom Andersson, rođen 12. ožujka 1912. u švedskom gradu Skövde, sin poznatog kipara, nakon studija umjetnosti i pokušaja da postane vojni pilot,
Giovanni Battista Farina, rođen 2. studenoga 1893. u mjestu Cortanze na sjeverozapadu Italije, kao 10. od 11 djece, dobio je nadimak ‘Pinin’ (mali)… Počeo je
Luc Donckerwolke jedno je od najvećih imena svjetskog automobilskog dizajna u posljednjih 25 godina, ali i osoba zanimljivog životopisa… Rođen je 19. lipnja 1965. u
Robert Opron, rođen 22. veljače 1932. u francuskom Amiensu, interes je privukao već prvim ostvarenim radom, futurističkim konceptom Simca Fulgur… … a 1962. dolazi na
U Casablanci (Maroko), od oca Norvežanina i majke Španjolke, 3. listopada 1959. rođen je dizajner Frank Stephenson, koji nas je najviše zadužio kreiranjem dvaju uspješnih
Trojica glasovitih talijanskih dizajnera rođena su u ljeto 1938. u razmaku od samo nekoliko mjeseci: Giorgetto Giugiaro, Leonardo Fioravanti i Marcello Gandini… Kad je Giugiaro
Stanislav Cinkl vodio je Škoda radionicu prototipa dvadeset godina. Međutim, njegovo sudjelovanje u razvoju češke marke automobila počelo je mnogo prije toga. Otkrivamo neke od