
Volkswagen Passat 1.9 TDI (2004.): zašto se gubi rashladna tekućina?
Ako Passat 1.9 TDI troši veću količinu rashladne tekućine, kako navodite, ona se zasigurno negdje gubi. Provjerite grijač kabine s ventilom, pumpu rashladne tekućine i
Ako Passat 1.9 TDI troši veću količinu rashladne tekućine, kako navodite, ona se zasigurno negdje gubi. Provjerite grijač kabine s ventilom, pumpu rashladne tekućine i
Ovo je ogledan primjer kad benzinski motor ne dobiva dovoljnu količinu goriva. Mogući su uzroci filtar goriva, regulator tlaka goriva, pumpa za gorivo i brizgaljke.
Prebacite na benzin i vidite pojavljuju li se i tada isti simptomi. Ako se ne pojavljuju usredotočite se na plinski pogon… Najprije provjerite brizgaljku/brizgaljke plina
Otkazivanje senzora tlaka goriva u zajedničkom vodu (common-rail) dizelaša modela Renault Clio, posljedica je lošeg stanja u sustavu napajanja, prvenstveno visokotlačnoj pumpi, s regulatorom tlaka
Jeep Wrangler 2.5 TD se pokreće izvrsnom turbodizelašu talijanske tvrtke VM Motori, koji se ugrađivao u desetak modela, pa ako je u dobrom stanju, kupnja
Astra 1.9 CDTI ima problem u propuštanju goriva na brizgaljkama ili preniskom tlaku goriva u common railu, koji u praznom hodu treba miti minimalno 250
Problem je sigurno u razvodniku paljenja, koji se ugrađivao u Hondine atmosferske benzince Honda 1.4 i 1.6 do 2000, a uzroka može biti više… PITANJE
Akumulator se može isprazniti zbog nekoliko razloga; neispravnost samog akumulatora, neispravnost regulatora napona, niski napon punjenjakojega stvara alternator… … pad napona u pojedinim električnim vodovima
Sve više automobila, ne samo skupocjenih, oprema se naplacima od lakih legura. Time automobil postaje atraktivniji i privlačniji, no to nije glavni razlog njihove ugradnje…
Jedan od problem u turbopunjaču, kojemu su začađene statorske lopatice turbine, pa zbog nekontroliranog porasta tlaka prednabijanja upravljačka elektronika uključuje ‘safe mode’. Treba provjeriti i
Svaki dizelski motor, zbog veće mase i višeg stupnja kompresija (dakle i viših tlakova kompresije) pojačano klopoće, posebice dok se ne zagrije… Ali, ako je
Glavni problem Alfa Romeovog atmosferskog benzinca T.S. (s dvije svjećice po cilindru) je varijator faze ventila. Problem je češći kod motora 1.8 nego 1.6, a
Samouki majstori iz garaža mogu pomoći, ali i napraviti još veću štetu, u prijevodu, svi imaju lijek za vaš problem, ali koliko on zbilja pomaže…
Dok se vozi normalnim opterećenjem, na otvorenoj cesti, temperatura rashladne tekućine treba biti između 85 i 95°C, a kod većine novih motora regulira se na
Problem su kuglasti zglobovi (‘kugle’) i/ili gumeni oslonci prednjeg ovjesa, što je vjerojatno posljedica vožnje na nekvalitetnim cestama, ali to je i slabost Renault Meganea
Riječ je o signalu kočnog mehanizma,pa je najčešće riječ o istrošenju kočnih obloga, a moguće je kvar senzora, odnosno mehanizma ABS-a… Paljenje lampice ABS-a, kako
Problem je u nedovoljno visokim tlakovima kompresije, uslijed pohabanosti klipnog i razvodnog mehanizma i/ili premaloj količini goriva pri visokim okretajima… PITANJE ČITATELJA Opel Vectra 1.8,
Novi akumulator se ne smije ugraditi prije nego se provjeri ispravnost električnog sustava i instalacije automobila… U protivnom, ako ima problema u električnom sustavu, koji