Motor koji ima turbopunjač više je toplinski i mehanički opterećen te ga nije preporučljivo dugotrajno voziti pri visokim okretajima Praktički svi novi motori, benzinski i
Problem je u premaloj količini goriva zbog problema s brizgaljkama ili blokiranog filtra goriva, preniskom tlaku goriva u sustavu common rail ili senzoru tlaka goriva,
Kapica ventila gume nema funkciju, kako mnogi misle, spriječiti ispuštanje zraka, to je funkcija opružnog ventila, nego spriječiti ulazak vlage i nečistoća Vlaga i nečistoće
Voda oštećuje i uništava sve, od sjedala, obloga i instrumentne ploče, do motora, mjenjača i upravljačke elektronike, kod auta male vrijednosti popravak može biti neisplativ…
Ako se nove disk pločice ugrade bez prethodnog tokarenja, odnosno ‘ravnanja’ bočnih tarnih ploha diskova, trošit će se brže, uz slabije kočenje i povećan rizik
Osnovne prednosti disk kočnica nad bubnjevima su u efikasnijem i ravnomjernijem kočenju, boljem hlađenju (otpornije su na dugotrajno opterećenje) te postojanijem koeficijentu trenja (manji utjecaj
Je li automatski mjenjač prednost ili mana pri kupnji rabljenog? Na forumima se uglavnom kritiziraju automatski mjenjači, ali vjerujem da imaju i značajnih prednosti. Koji
Novi, turbobenzinski motori imaju direktno ubrizgavanje goriva, a indirektno MPI (Multi Point Injection) zadržalo se samo u A i B segmentu. No takvo ubrizgavanje prevladava
Kod dizelskog motora, kad se otpusti papučica gasa, potrošnja goriva pada na nulu, ali ne i kod benzinskog, koji tada zadržava minimalnu potrošnju. Evo i
Start-Stop, automatsko gašenje motora pri kraćim zaustavljanjima prekida hlađenje i podmazivanje te izaziva lokalna pregrijavanja i toplinski šok, a najviše šteti turbopunjaču… Sve više novih
DPF je bitan za ispunjenje ekoloških normi Euro 6. Svakih 300 do 400 km treba provesti regeneraciju u malo bržoj vožnji (ispuhati motor). Pritom se
Peugeot 508 2.0 HDi: problem je vjerojatno neispravnost grijača, ali uzrok može biti dotrajalost motora, začađenje EGR-a, kvar senzor temperature… PITANJE ČITATELJA Peugeot 508 2.0
BMW 118d, 120d, 318d, 320d, 520d… tih godišta pokreću se turbodizelašem obujma 1995 ccm sa 116, 143, 163, 177 i 184 KS, koji je u
To bi trebali odgovoriti iz Vlade RH (veća davanja nego u Sloveniji) i tvrtke Autocommerce Hrvatska (veće marže nego u Sloveniji?) PITANJE ČITATELJA Poštovani profesore, ako
Novi modeli Volkswagen, Audi i BMW opremljeni su sigurnosnim čipovima HSM (Hardware Secure Module) za zaštitu podataka o kilometraži Vraćanje kilometraže na rabljenim vozilima raširena
Šest desetljeća proteklo je od uvođenja zupčastog remena za pogon bregastih vratila, a još uvijek nema odluke koja je tehnologija bolja. Razvoj tehnologije donio je
Krajem 2008. Volkswagen Golf 6 dobiva 1.6 TDI sa 16-ventila i ubrizgavanjem common-rail te 90 i 105 KS… umjesto jednako snažnog 1.9 TDI s 8
Da bi automobil imao dobra vozna svojstva, svi mu kotači trebaju biti postavljeni u točno određeni položaj, odnosno moraju imati točnu geometriju (trag, nagib i
