Citroën C5 1.6 HDi 1.6 HDi iz 2009. je iz posljednje godine prve generacije turbodizelskih motora 1.6 HDI, u DOHC izvedbi, koja je i najpouzdanija,
Ford Focus 1.6 TDCi, mogući problemi: brizgaljke, koje propuštaju gorivo ili ne ubrizgavaju potrebnu količinu, visokotlačna pumpa goriva common-rail sustava PISMO ČITATELJA Ford Focus 1.6
Volkswagen Golf 1.6 TDI: turbodizelaš s 90 KS, prigušena verzija od 1.6 TDI/105 KS, ima niži max. tlak prednabijanja (1,1 umjesto 1,3 bara) i jednostavniji
Renault Clio 1.5 dCi imao je ‘Ahilovu petu’ u visokotlačnoj pumpi goriva common-rail sustava Delphi (ex. Lucas), sklonu habanju i stvaranju strugotine PITANJE ČITATELJA Imam
Volkswagen Golf 1.9 SDI pokreće dizelski motor obujma 1896 ccm, s dva ventila po cilindru i direktnim ubrizgavanjem, bez turbopunjača… … pa ima razmjerno malu
Hidraulički servouređaj volana znatno smanjuje otpor upravljanja, posebice pri malim brzinama, ali ako iznenada otkaže, tada se otpor okretanja povećava iznad razine kod normalnog upravljanja…
Punjenje plina ne bi pomoglo, jer je vjerojatno otkazao kompresor klima-uređaja, koji je slaba strana te serije Opelove limuzine srednje klase PITANJE ČITATELJA Opel Vectra
Problem je 99 posto u tandemskoj vakuum-pumpi, odnosno regulacijskom ventilu, što je jedna od rijetkih slabosti vrlo pouzdanog i trajnog turbodizelaša 1.9 TDI s ubrizgavanjem
Volan se u vožnji trese zbog iskrivljenja i/ili ekscentričnosti naplatka, glavčine kotača, pogonskog vratila i kočnog diska, jednog ili više tih dijelova/sklopova PROBLEM Volan vibrira
Opel Corsa 1.3 CDTI: kad se uz nemiran rad u praznom hodu i kod hladnog motora mijenja zvuk motora prilikom naglog dodavanja gasa, nažalost radi
Manjak hipoidnog ulja, istrošenje tarne spojke, pucanje korpe, defekt mehanizma za izmjene stupnjeva, oštećenje sinkrona i kandžaste spojke, često su posljedica gubitka, odnosno nemijenjanja ulja
Trošenje guma normalna je pojava i pokazatelj dobrog prianjanja na podlogu. Zimske su gume mekše od univerzalnih i ljetnih, te se brže troše, no to
Renault Clio 1.4: četiri su moguća uzroka slabog rada starog benzinca: mehanička dotrajalost, nedovoljna količina goriva na brizgaljkama, slaba iskra na svjećicama i neispravna lambda
Škoda Octavia 1.6 TDI: uzrok je u nekvalitetnim zamjenskim diskovima ili nestručnoj izmjeni, a možda i ovjesu (selen blokovima) PITANJE ČITATELJA Škoda Octavia 1.6 TDI
BMW 320d, serije F30 (2011. – 2019) imao je problema s faznim lancem, koji su otklonjeni 2016. Trebat ćete izmijeniti cijeli servisni set – lanac,
Volkswagen Golf 1.9 TD: na spoju pogonske remenice zupčastog remena i koljenastog vratila, zbog premale širine i prevelikog uspona konusnog spoja, s vremenom može doći
Servouređaj volana otkazuje zbog zanemarivanja obveze izmjene ulja nakon tri godine/60.000 km, odnosno čestog i naglog okretanja volana u mjestu PITANJE ČITATELJA Prilikom pomicanja volana
Škoda Octavia 1.9 TDI je preporučljivija, ima motor s mehaničkim ubrizgavanjem PDE (pumpa-brizgaljka)… … jedno bregasto vratilo (SOHC) i osam ventila te je pouzdaniji i
