Može li plin u dizelski motor? Može, ali…
29/11/2020
Riječ je o posebnom sustavu Diesel LPG, koji koristi do 30 posto plina, time se povećava okretni moment pri nižim i srednjim okretajima, pa se
Na svakom većem servisu provjerite zupčasti remen i po potrebi izmijenite ga prije roka!
23/11/2020
Kad zupčasti remen pukne, nastaje havariju motora, ali to se ne događa se iznenada, jer se prethodno pokažu pukotine i oštećenja, odnosno zamašćenja remena, što
Spojku ne koristite za kočenje automobila, ubrzano je trošite!
20/11/2020
Držanje auta na uzbrdici djelomično otpuštenom spojkom ili kretanje naprijed iz rikverca, prije nego se automobil zaustavi, bespotrebno haba lamelu spojke… Kad vidite da netko
Turbo motor: kako ga voziti da ima veću pouzdanost i duži vijek?
19/11/2020
Motori s turbopunjačem više su toplinski i mehanički opterećeni te ih nije preporučljivo dugotrajno voziti na visokim okretajima… Sve se više automobila pokreće motorom s
Ovo je 10 najčešćih kvarova automobila, pazite, pogotovo ako ‘rastežete’ servisne intervale…
17/11/2020
Premda mnogi misle kako su automobili danas manje pouzdani nego prije, situacija je danas znatno bolja. Sedamdesetih servisni je interval iznosio 5000 km, potom produljen
Renault Megane 1.5 dCi (2008.): štekaju električni podizači stakala
16/11/2020
Povećani mehanički otpori u sustavu podizača stakla, bez obzira na podrijetlo, izazivaju preopterećenje elektromotora, koji zbog toga može izgorjeti, premda ga štiti sigurnosna električna sklopka…
10 važnih savjeta pri izmjeni motornog ulja i uljnog filtra
13/11/2020
Podmazivanje je krvotok motora te je uz redovite kontrole razine i dolijevanje po potrebi važno poštivati interval izmjene motornog ulja, s filtrom. Bolje ga je
Filtar goriva na dizelašu: ovako ga možete sami izmijeniti:
12/11/2020
Bolje je to ipak napraviti u kvalitetnom dizelskom servisu: najkasnije na 15.000 km, uz motorno ulje (obvezno sintetično!), treba izmijeniti uljni filtar i – filtar
Fiat Stilo (2001. – 2007.): talijanski Golf, dobro očuvan, premija za siću
10/11/2020
Fiat modeli su kvalitetniji nego što mnogi, zbog predrasuda misle o njima. To se posebice odnosi na model Stilo, za kojeg su Talijani govorili da
Volkswagen Passat 1.8 T (2003): ima samo 195.000 km, isplati li se kupnja?
05/11/2020
Volkswagen Passat B5.5 je solidan i izdržljiv, a najveća su mu mana kuglasti zglobovi prednjeg ovjesa. Turbobenzinac 1.8 s pet ventila po cilindru (20V) izvorno
Škoda Octavia 1.6 TDI (2011.): Kako ugasiti žutu signalnu lampicu motora?
05/11/2020
Škoda Octavia 1.6 TDI: paljenje signalne lampice motora indicira nužnost odlaska u servis opremljen specijaliziranim dijagnostičkim uređajem, a gasi se spajanjem na računalo preko OBD
BMW 325 td (1991.): ne čipirajte ga, to je kao da starac od 85 godina počne koristiti Viagru
28/10/2020
BMW 325 td: motor se može pojačati ugradnjom hladnjaka stlačenog zraka (intercoolera) i to je jedina bitna razlika između izvedbi td (115 KS) i tds
Volkswagen Passat 1.8 T (2003.): Isplati li se kupnja ako ima 307.000 km?
26/10/2020
Volkswagen Passat (B5.5) ima najviše problema s kuglastim zglobovima prednjeg ovjesa, a turbobenzinski motor 1.8 T s turbopunjačem i termostatom. Kupnja se isplati ako motor
Volkswagen Golf 1.9 SDI (2002.) dobro vuče, ali se gasi u vožnji
21/10/2020
Volkswagen Golf 1.9 SDI: problem je vjerojatno u regulatoru količine i tlaka goriva (Stellwerk) visokotlačne pumpe Bosch EDC (Electronic Diesel Control), jedinom osjetljivom sklopu tog
Grijanje kabine ne radi, a dolazi zima! Ovo trebate provjeriti:
18/10/2020
Grijanje kabine može biti izvan funkcije radi preniske temperature motora, zraka u sustavu te neispravnosti pumpe rashladne tekućine te komandi, ventilatora i radijatora grijača… Približava
Ford Focus 1.6 (2007.): s plinom teško pali, pogotovo zagrijan
16/10/2020
Ford Focus 1.6 nije baš optimalno prilagođen napajanju motora plinom (aluminijski blok, plastični usisni kolektor) te lako dolazi do pregaranja ventila. Budući da paljenje ovisi
Volkswagen Golf 1.9 TDI: Kako riješiti problem dvomasenog zamašnjaka?
13/10/2020
Volkswagen Golf 1.9 TDI: ako ugradite ‘kompromisni’ zamašnjak (jednomaseni s dijelom karakteristika dvomasenog), nećete ga više trebati mijenjati, ali ćete skratiti vijek motora. Vijek dvomasenog
Mazda 3 G100 (2015.) pokazuje nula goriva, a ima devet litara
11/10/2020
Podaci o količini goriva i dosegu nisu pogrešni – većina vozila, i Mazda 3, ima tako namjerno određeno, zbog sigurnosti vožnje i zaštite motora… PITANJE
