Parni traktori, kao i u slučaju parnih automobila, bili su preglomazni i nezgrapni te nisu u potpunosti zaživjeli, pa je prelomi trenutak nastanak traktora pokretanog
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips rođen je 4. svibnja 1928. u plemenitaškoj obitelji iz Porajnja te je nosio titulu grof Na
Edward ‘Ed’ Gulbeng Eliseian, rođen 9. prosinca 1926. u Oaklandu Oaklandu (California), omražen među kolegama, sudjelovao je u tri nesreće, od 1956. do 1958., u
Tony Brooks malo je poznat izvan krugova ljubitelja povijesti utrka. Razlog: njegovi životni prioriteti Na slici: Brooks za upravljačem trkaćeg DBR1 ispred baze Le Mans
Kad je 5. kolovoza 1888. Bertha Benz, bez suprugovog znanja, posudila njegovu motornu kočiju i provozila više od 200 km u dva dana, otpočela je
Cirillo ‘Nello’ Pagani, jedan od najvećih motociklista sredine 20. stoljeća, nastupao od 1928. do 1955., prvak u klasi 125 ccm, u prvom Svjetskom moto prvenstvu,
Jean-Pierre Jabouille, jedan od najnetipičnijih vozača u povijesti Formule 1, rođen je 1. listopada 1942. u Parizu Zanimljiv je kao jedan od posljednjih vozača u
Giovanni Battista Pirelli rođen je 27. prosinca 1848. u mjestu Varenna na obali jezera Como, u pekarskoj obitelji. Bio je najbolji student višeg tehničkog instituta
Bugatti je oznaku čistokrvnosti, dotad poznatu iz svijeta trkaćih konja, prenio u svijet automobila te je postala sinonim ove prestižne francuske marke… Iskorištena je i
Rudolf Caracciola, legendarni majstor vožnje u kišnim uvjetima i najveći vozač stare staze Nürburgring, rođen je 30. siječnja 1901. u Remagenu Na slici: Rudolf Caracciola
Adolf Brudes von Breslau, plemić rođen 15. listopada 1899. u njemačkom gradu Breslau, danas poljskom Wroclawu, počeo se utrkivati 1919., a posljednju je utrku odvezao
Alvah Robert ‘Al’ Holbert, rođen je 11. studenoga 1946. u Abingtonu u Pennsylvaniji u trkaćoj obitelji. Najveće je rezultate postigao vozeći Porsche Al Holbert blisko
Volvo PV544, neuništivi prethodnik legendarnog Amazona, revolucionaran po prvom sigurnosnom pojasu iz 1959. Izveden iz modela PV444 (1944.), koncipiranog tijekom II. svjetskog rata, bio je
Procvat cestovnog prometa u 19. i 20. stoljeću omogućen je povećanjem kvalitete cesta, a čovjek kojem to možemo zahvaliti je Škot McAdam, najveći inovator cestogradnje
Olivier Gendebien, rođen 12. siječnja 1924. u Bruxellesu, najuspješniji je vozač u povijesti utrka izvan Formule 1 Foto: Olivier Gendebien (lijevo) i Giotto Bizzarrini, 1961.
Robert Ramsey Campbell “Rob” Walker, rođen 14. kolovoza 1917., bio je škotski vlasnik tima Formule 1 Jedna od istinskih legendi džentlmenskih vremena automobilskih utrka, Rob
Belgijski vozač Camille Jenatzy je automobilom na električni pogon GCA Dogcart, u francuskom Achèresu, postigao 80,35 km/h, a 29. travnja 1899., aerodinamičnim La Jamais Contente
Inženjer Nicola Romeo, napolitanski biznismen po kome je Alfa Romeo dobio drugi dio imena, nakon što se obogatio u rudarstvu, 1915. kupuje etabliranu milansku tvrtku
