Estafette Concept u određenoj mjeri utjelovljuje Renault viziju naprednih električnih gospodarskih vozila. Istovremeno pruža uvid u to kako se Flexis, neovisno poduzeće koje su osnovale Renault Grupa, Volvo Grupa i CMA CGM Grupa…
Internetska trgovina potiče snažan eksponencijalni rast u prijevozu robe, prometna ograničenja u gradskim središtima sve više otežavaju prometovanje, a dostavljači, obrtnici i trgovci na malo počinju shvaćati da klasični kombiji neće biti dovoljni za njihove buduće potrebe…
Renault Grupa upotrebljava novu platformu FlexEVan koju je Renault, u želji da proizvede gospodarsko vozilo iz snova, razvio zajedno s partnerima u Flexisu – punih 65 godina nakon što je Estafette potaknuo revoluciju u svijetu kombija! Specifikacije vozila temelje se na zahtjevima i povratnim informacijama profesionalaca kako bi vozači i roba bili sigurni, a utovar i istovar mačji kašalj.
„Veoma smo uzbuđeni jer pomažemo oživjeti zajedničku zamisao Renault Grupe, Volvo Grupe i CMA CGM Grupe o pomicanju granica gradske logistike te obavljanju radnih zadataka u održivijim i sigurnijim uvjetima koji su ujedno primjereniji za gradove, naselja i same vozače. Estafette Concept prvi je primjer električnog gospodarskog vozila sutrašnjice: namjenski je konstruiran za upotrebu u gradovima, kompaktan je, povezan i osmišljen za 100 % održivu dostavu.” govori Philippe Divry, glavni direktor, Flexis SAS.
Estafette Concept na brojne je načine povezan s čuvenim Renaultovim kombijem iz 1959., a zaigrana prednja svjetla okruglog izgleda tek su jedna u nizu sličnosti. Naime, oba su modela inovativna i praktična. Originalni Estafette bio je prvi Renault u koji se čitav pogonski sklop (motor i mjenjač) ugrađivao sprijeda kako bi se u stražnjem dijelu oslobodio prostor za utovar. Novi Estafette 4.0 prvi je model sazdan na platformi za električna vozila FlexEVan koja će uskoro promijeniti sliku gospodarskih vozila. Oba su modela dizajnirana da olakšaju život dostavljačima, obrtnicima i trgovcima na malo. Nadalje, izrazito su kompaktna, prostrana iznutra i jednostavna za parkiranje. Originalni Estafette i novi koncept dijele i dvoje klizna vrata kao jamstvo nenadmašne praktičnosti i sigurnosti.
„S vozilom Estafette Concept želimo promijeniti način na koji ljudi poimaju kombije u gradovima, a to namjeravamo postići kroz jedinstvenu prilagodbu unutrašnjeg i vanjskog dijela svih inačica u ponudi. Vrijeme je da se pozdravimo s bezličnim kombijima i stvorimo prostor za simpatične, izražajne kombije živih boja.” opisuje novi koncept Sandeep Bhambra, glavni dizajner unutar odjela za napredni dizajn i konceptne automobile, Ampere.
Za kraj – oba su modela dizajnirana za profesionalce i u suradnji s njima. Godine 1959., Renault je predstavio Estafette u okviru francuskog prvenstva u prijevozu robe. Estafette Concept za dvije godine kreće u proizvodnju…
