Nulta stopa ugljičnih emisija. Renault Grupa obvezala se postići to u centru ElectriCity i tvornici u Cléonu do 2025.
Ambiciozni cilj nulte emisije nastavio bi se kroz sva industrijska poslovanja do 2030. Da bi u tome uspjeli, trebalo je osigurati korištenje energije s niskim udjelom ugljika i povećati energetsku učinkovitost, što pak zahtijeva praćenje i kontrolu potrošnje tvornica u stvarnom vremenu. Sve to bio je velik izazov za timove Renault Grupe. Pa ipak, uspjeli su ga nadići uz Ecogy, portal koji je Grupa razvila u rekordnom vremenu i koji već sada daje rezultate. No, što je uopće Ecogy? Kako se upotrebljava? Koje konkretne mjere donosi i koliko energije zapravo štedi? Odgovori na ta pitanja nalaze se u tekstu u nastavku.
Kao da vozite automobil bez instrumentne ploče: tako bi Renault Grupa, slikovito rečeno, upravljala potrošnjom električne energije u svojim tvornicama bez portala Ecogy. Taj alat, koji mjeri potrošnju u stvarnom vremenu i zatim obrađuje i analizira podatke, ključan je za poboljšanje energetske učinkovitosti svake tvornice te, u konačnici, pomaže Grupi da ostvari svoj cilj nulte stope ugljičnih emisija. Naša dva stručnjaka objašnjavaju zašto je portal Ecogy tako važan.
„Tijekom godina smo ugradili niz brojila za komprimirani zrak, plin i struju. Tako smo dobili jasniju predodžbu vlastite potrošnje te smo mogli preciznije prepoznati prilike za uštedu. Ali to nije bilo dovoljno: trebalo je i rudariti sve te silne podatke. Kako bismo sebi olakšali posao, u manje od šest mjeseci razvili smo novi digitalni alat koji vrlo brzo analizira rezultate: Ecogy.”, Sébastien, Voditelj projekta dekarbonizacije, tvornica u Cléonu
Ulozi su golemi
Sébastien krajnje izravno objašnjava: „Industrijski pogoni troše ogromnu količinu energije, i to je nešto što se podrazumijeva. U 2021., tvornice Renault Grupe u Europi utrošile su 4 TWh energije, uključujući 2,1 TWh u Francuskoj. To je dovoljno energije za godišnju opskrbu grada s 2,2 milijuna stanovnika – primjerice Pariza.Te brojke daju naslutiti goleme uloge povezane s poboljšanjem energetske učinkovitosti u tvornicama Renault Grupe”, dodaje Xavier, stručnjak za inovacije i digitalnu tehnologiju u okviru industrije.
Jedno je znati koliko tvornica ukupno troši, a drugo što točno i na koji način utječe na potrošnju. Upravo smo zato novi sustav morali osmisliti od nule.
Početna točka: mjerenje potrošnje u samoj tvornici
Prvi korak u strategiji energetske učinkovitosti Renault Grupe, i prvi korak u izgradnji sustava koji je prerastao u portal Ecogy, bilo je postavljanje 10.000 senzora u radionice (uključujući 1500 u 2022.) i povezivanje 8500 procesa u oblak, uglavnom u tvornicama, ali i u uredima (tehnološka središta).
„U tvornici u Cléonu postavili smo 2500 električnih brojila te 15 plinskih brojila i mjerača komprimiranog zraka”, prisjeća se Sébastien. „Tada je započela naša pustolovina zvana ‚upravljanje energijom’! Sveobuhvatnim praćenjem potrošnje dobili smo jasan uvid u to koliko energije trošimo u čitavoj tvornici, a koliko u zasebnim radionicama. To je najveća količina informacija o potrošnji koju smo ikad imali”, dodaje Sébastien.
„Očitavanjem brojila u Cléonu, tvornici u kojoj proizvodimo motore, doznali smo da se daleko najviše energije troši na grijanje peći u ljevaonici.”
Grijanje je također razlog zašto lakirnica troši 39 % ukupne energije u jedinici za proizvodnju karoserija. Strojna je obrada (uključujući sastavljanje) na drugom mjestu po potrošnji (16 %), dok je grijanje tvorničkih objekata na trećem mjestu (10 %).
