Walter Röhrl obilježio je svijet automobilizma, a sada je iskusio i sam nešto potpuno novo…
Njegova prva vožnja u novom Taycanu bila je prije nekoliko mjeseci. Čak i prilikom kratkog druženja Walter Röhrl je oduševljeno izjavio – ‘Stiže uzbudljivo vrijeme u svijetu automobila, jer tehnologija napreduje nevjerojatnom brzinom. Želim vidjeti što automobil još može ponudit’Crno-kamuflirani Taycan gotovo je nestao s vidika, nekoliko trenutaka nakon što je konvoj napustio glavna vrata razvojnog centra Porschea u Weissachu; Cayenne je izgubio borbu kako bi održao korak, jer je odmah postalo jasno da Walter misli ozbiljno. Htio je testirati vozilo do krajnjih granica.Nekoliko kilometara kasnije stigli smo do njega do odmorišta u šumi, gdje nas je zaustavio i čekao. Izraz na njegovu licu otkrivao je puno.Koji je bio vaš prvi dojam?Walter Röhrl: Ovo je ludilo. U svim mojim godinama vožnje, nikad nisam doživio takvu izvedbu. Taycan tako brzo napreduje, stvarno je strašan.Kako radi Porsche Taycan?Walter Röhrl: Iznenađen sam jer jedva primijetite težinu. Inženjeri su obavili veliki posao na tuningu i izvrsno su iskoristili nisko gravitacijsko središte. Upravljački sustav, pa čak i kočnice, sve djeluje jako dobro posloženo. Na koji način možete otkriti Porscheov DNK?Walter Röhrl: Kad bih ga morao voziti s povezom preko očiju, odmah bih znao da sjedim u Porscheu. Težina i osjećaj upravljanja, to jednostavno samo tako zna napraviti Porsche.Što vas najviše impresionira u Taycanu?Walter Röhrl: Mala buka, ta uglađenost. Nikada ne bih očekivao da bi nedostatak bilo kakvog zvuka iz pogonskog sustava mogao značiti da nema gubitka u performansama. Zapravo mi se sviđa mir koji donosi Taycan, već je to samo po sebi zanimljivo iskustvo.U usporedbi s konvencionalnim iskustvom vožnje, gdje je Taycan najrazličitiji?Walter Röhrl: Jednostavno u izvedbi. Čak i u mojim najbržim reli automobilima, nikada nisam doživio takvu izvedbu – i trenutnu reakciju. Ta trenutna reakcija i odaziv su razlog zbog kojeg se svaki put smiješim. Ako nekome vjerujemo kada je vozački doživljaj u pitanju, to je veliki Walter. Stoga, samo ćemo reći, Porsche inženjeri ubrzajte se!

Autor