Porsche je razvio svjetlosnu tehnologiju sljedeće generacije sa svojom novom HD matričnom tehnologijom visoke rezolucije.
Svjetlosna tehnologija kroz proteklih 10 godina doživjela je veliku evoluciju. Temeljni element nove Porsche inovacije stvorene u suradnji s partnerima je čip koji kombinira više od 16.000 mikro-LED dioda koje se pojedinačno mogu kontrolirati na površini veličine nokta. Od ovih LED čipova, dva se koriste za svako prednje svjetlo – četiri po vozilu. Prednja svjetla s HD matričnom tehnologijom stoga nude distribuciju svjetla visoke rezolucije do dvostruko svjetliju na četiri puta većoj površini od prethodnih vrhunskih sustava.
Vozač ima koristi od vrlo fleksibilnog svjetla koje novi razvoj omogućuje zahvaljujući iznimno homogenom osvjetljenju. Osim toga, tu su i inovativne funkcije kao što su osvjetljenje vozne trake, svjetlo za konstrukciju i usku traku te prilagodljiva duga svjetla na autocesti. Visokoučinkovito dugo svjetlo pretvara noć u dan na udaljenosti do 600 metara. Nova nezasljepljujuća funkcija dugih svjetala koristi se za nadolazeća vozila: velika područja desno i lijevo od anti-zasljepljujućeg razmaka postaju znatno svjetlija.
Nova HD matrična tehnologija dodaje još jednu vrlo učinkovitu komponentu. Budući da HD matrix prednja svjetla aktiviraju samo piksele koji su stvarno potrebni u datom trenutku, troše znatno manje energije od ostalih sustava visoke razlučivosti, dok količina svjetla ostaje ista.
Uz dnevna svjetla za vožnju u četiri točke i statična svjetla za zavoje, nova Porscheova prednja svjetla uključuju dva nova HD matrična modula i dva dvofunkcionalna modula za rasvjetu u kabini i pomoćna duga svjetla. Ova četiri glavna izvora svjetla raspoređena su u dizajnu četiri točke karakterističnom za marku. Za razliku od toga, prethodno gornje Porscheovo prednje svjetlo ima četiri pomoćna modula i središnji Matrix modul u tehnologiji od 84 piksela.
Nova HD matrična tehnologija također se izdvaja u pogledu dizajna: po prvi put, karakteristična Porsche grafika prednjih svjetala s četiri točke na dnevnim svjetlima može se vidjeti i noću kada se koristi novi sustav – i s kratkim i s dugim svjetlima. HD matrična prednja svjetla bit će predstavljena sukcesivno u različitim linijama modela s identičnom tehnologijom modula, ali prilagođenim dizajnom. U procesu razvoja, Porsche je prijavio preko 25 patenata za inovativnu tehnologiju.
Nova tehnologija mora objediniti različite, a ponekad i kontradiktorne zahtjeve u jedan sustav. Cilj je rasporediti sve svjetlosne funkcije između četiri jedinice po prednjem svjetlu iz dizajnerskih razloga. Unatoč tome, pojedinačni izvori svjetlosti i dalje bi se trebali kombinirati na način koji u isto vrijeme pruža homogenu i snažnu rasvjetu. Simulacije prije dizajna korištene su kako bi se analiziralo koji će ukupni dizajn sustava najbolje zadovoljiti sve zahtjeve – uključujući one kupaca. Kao rezultat toga, Porsche se odlučio za novu i učinkovitu HD matrix LED tehnologiju sa 16.384 piksela po modulu umjesto maksimalne rezolucije koja je tehnički izvediva.
Dizajn prednjeg svjetla je jasno strukturiran. Četiri gotovo pravokutno raspoređena svjetlosna modula, svaki nadopunjen uskom trakom dnevnih svjetala iznad modula, ocrtavaju karakterističan dizajn marke u četiri točke – danju i noću. Dva gornja dvofunkcionalna modula su identična i pružaju pomoćno svjetlo i pomoćna duga svjetla s po tri LED diode.
Srce nove HD matrix tehnologije su dvije donje svjetlosne jedinice. Kontroler sustava – usporediv sa snažnom grafičkom karticom – ne samo da aktivira, već i kontrolira svjetlinu svake od 16.384 pojedinačne svjetleće diode po LED nizu u 1.024 koraka. Različite leće, svaka sa posebno brušenim optičkim staklom, upotpunjuju dva HD modula.
Leće proizvode različite kutove osvjetljenja. Širokokutna leća ‘osvjetljenja’ vanjskog HD matričnog modula pokriva kut od 40 stupnjeva širine i deset stupnjeva visine. Unutarnji ‘Performance’ HD matrični modul s telefoto lećom zrači svjetlost pod kutom od 20 stupnjeva puta pet stupnjeva. Njegovo je osvjetljenje stoga samo upola manje visoko i upola manje, ali znatno svjetlije. Svjetlost koju distribuiraju dva HD modula preklapaju se u sredini. Nova prednja svjetla stoga kombiniraju široko osvjetljenje s visokim intenzitetom u središnjem području.
Skok u performansama u svjetlosnoj tehnologiji može se pripisati ovoj učinkovitoj generaciji svjetla i kombinaciji dva HD matrična modula s dva dvofunkcionalna modula. S ukupno 32.768 pojedinačno kontroliranih piksela po prednjem svjetlu, HD matrični moduli generiraju izravno svjetlo visoke rezolucije. Generira se samo svjetlo koje je stvarno potrebno. Zbog toga je poznat kao generiranje svjetla aktivne matrice.
Ako sustav ne detektira vozila koja voze ispred ili nadolazeća vozila, a aktivna su automatska duga svjetla, HD matrični moduli prebacuju se s kratkih na duga svjetla, a pomoćna duga svjetla gornjih dvofunkcionalnih modula automatski se uključuju. To osigurava povećanje duljine snopa i povećava učinkovitost dugog snopa. Više od 600 metara u daljinu. Jednostavno Porsche i sjajna inovacija u najavi…
