Nova edicija Elfera bez krova, u tvornički friziranoj verziji s 450 KS i 530 Nm, opcijskim pogonom 4×4, aktivnim spojlerima i najnaprednijom tehnologijom postaje ‘kabriolet snova’
Nova generacija kultnog Elfera, Porsche 911 Carrera S, u osnovnoj verziji Coupe, već je oduševio izvedbom, snagom i tehnologijom, a sada je otkriven model Cabriolet, predodređen da bude zvijezda ljeta 2019. Tehnološki nema iznenađenja, jer je preuzeo mehaniku i baznu izvedbu standardnog modela: snaga osnovnog 911 Carrera Cabrio povećana je s 370 na 385 KS, a vatrenijih modela 911 Carrera S Cabrio i 911 Carrera 4S Cabrio, (s pogonom 4×4), koji prvi imaju ‘vatreno krštenje’, povišenjem tlaka prednabijanja na 1,2 bara, nabijena je s 420 na 450 KS pri 6500 /min. Performanse posebno ‘boosta’ okretni moment od 530 Nm pri 2300 do 5000/min. Ako to nije dovoljno, moći će se izabrati 911 Cabrio Turbo S ekstremno friziran na ček 600 KS. Elektro-hidrauličkim mehanizmom krov diže se za 12 s (za toliko i spušta), a to je moguće pri brzini do 50 km/h Dinamičkoj stabilnosti pomaže stražnji spojler, koji se automatsko spojler, koji se diže iznad 90 km/h i spušta kad brzina padne na 60 km/h. U opciji će biti keramički diskovi Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) i vektoriranje snage na stražnjim kotačima Porsche Torque Vectoring (PTV), aktivni ovjes Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), upravljanje pomoću četiri kotača . Novi Elfer kabriolet, u nabrijanoj S izvedbi, nabijen je visokom tehnologijom, od LED-matričnih svjetala do suporta koji omogućava drugu razinu autonomne vožnje. Bit će to veliki izazov za predstojeće ‘dugo toplo ljeto’. 

Autor