Gabarita 40 x 20 x 50 cm i mase samo 40 kg upola je manji i lakši od uobičajenog motora tolike snage i okretnog momenta, a ugrađivat će se u hibridni bolid Nissan ZEOD RC za Le Mans. Wow…
Je li moguće da du Nissanovi inženjeri napravili nemoguće: 3-cilindarski turbobenzinac 1.5 minijaturnih gabarita  (40 x 20 x 50) i mase samo 40 kg nabijen je na nevjerojatnih 400 KS pri 7500/min, uz najveći okretni moment od 380 Nm? Da, moguće je i ugrađivat će se u hibridni bolid Nissan ZEOD RC za Le Mans, koji je osim s dva elektromotora od po 110 kW (150 KS) upregnut i ovim top-gun turbobenzincem. Maleni , aerodinamički optimirani bolid samo s turbobenzincem lako će hvatati više od 300 km/h. No, ovdje je prvenstveno važno tehnološko umijeće, vrhunski, toplinski i mehanički izdržljivi materijali i napredni sustav podmazivanja, Koristi i internu aerodinamiku procesa podmazivanja, u svrhu smanjenja otpora trenja. Sve je to omogućilo da tako mali, a dinamitski motor ima potrebnu trajnost. Uskoro više…

Autor