Fiat 600 Hybrid ima naprednu hibridnu tehnologiju, Mild-Hybrid osigurava 15 posto nižu potrošnju u usporedbi s turbobenizskim motorom s automatskim mjenjačem i poboljšanu dinamiku vozila
Nakon službenog predstavljanja novog Fiat 600e, u Zagrebu je predstavljena hibridnu verziju Fiat 600 Hybrid, koji , označava povratak Fiata u B segment. Hibridni pogonski sklop dostupan je u dvije razine opreme48 V stari.autoportal.hr
: Fiat 600 Hybrid La Prima, najekskluzivnija verzija, i Fiat 600 Hybrid, najpristupačnija verzija. MHEV motor ugrađen u Fiat 600 Hybrid najbolji je primjerak tehnologije i osigurava udobnost i performanse. Zahvaljujući ovoj naprednoj tehnologiji, Fiat 600 Hybrid nudi pravo hibridno iskustvo, omogućujući kupcu da uživa u ultra-glatkom i električnom iskustvu vožnje ne samo kada putuje u gradu ispod 30 km/h, već i na gradskim i prigradskim cestama kada vozač popušta pritisak na papučicu gasa, na ravnom ili na nizbrdici, te u istoj situaciji na autocesti.
Vozilo omogućuje glatku vožnju i putovanje zahvaljujući remenskom pokretaču koji osigurava tih i učinkovit prijelaz između motora s unutarnjim izgaranjem i elektromotora. Tajna performansi leži u sinergiji između 3-cilindarskog turbobenzinca koji razvija do 75 kW/102 KS, litij-ionske baterije od 48 V i novog 6-stupanjskog električnog mjenjača s dvostrukom spojkom koji uključuje elektromotor od 21 kW, inverter i središnju jedinicu prijenosa, pružajući najbolju optimizaciju ove kompaktne izvedbe. Kasnije će biti dostupna i verzija s ICE motorom snage 101 kW / 137KS.
“Dodatna” električna snaga poboljšava elastičnost pri niskom broju okretaja i tijekom početka vožnje, osigurava vozaču tiho pokretanje i brz odgovor, s transparentnim i brzim prijelazima. Štoviše, ova tehnologija omogućuje obnavljanje energije dok vozilo koči. U normalnim uvjetima vožnje, motor je dizajniran za optimalnu potrošnju goriva i do 15 posto manje emisija CO2 u usporedbi s čistim ICE motorom s automatskim mjenjačem, također zahvaljujući Millerovom ciklusu, i samo 110 do 114 g procijenjenog CO2 što ga čini konkurentnim u usporedbi s drugim markama. Fiat 600 Hybrid ima ubrzanje do 100 km/h za samo oko 11 sekundi i praktički trenutačni okretni moment iz e-motora.
Performanse motora s unutarnjim izgaranjem stoga su brzo dostupne prilikom ponovnog pokretanja i optimiziraju se performanse, ublažavajući učinak efekta “turbo rupe” i osiguravajući spremnu reakciju pritiska na papučicu gasa. Slično, ako se pokreće u čistom električnom načinu rada, motor s unutarnjim izgaranjem se pali kako bi pomogao u potražnji za snagom. Hibridni pogon ima višestruke prednosti, ne samo u pokretanju u 100% električnom načinu rada (e-launch): glatko, tiho i bez gubitka goriva. Isto tako, električni motor poboljšava učinkovitost i dinamiku vozila, omogućujući automobilu da u određenim situacijama putuje s isključenim motorom s unutarnjim izgaranjem.
Ovaj se način rada aktivira tijekom gradske vožnje ispod 30 km/h, s 1 km punog električnog dosega na gradskim i prigradskim cestama s glatkom vožnjom, kada vozač otpusti papučicu gasa u stabiliziranim uvjetima ili na nizbrdici, te u istoj situaciji na autocesti. Tako se može kompatibilno upravljati potrošnjom energije i razinom napunjenosti baterije. Također, može se koristiti samo električna baterija uz funkciju e-creeping, koja omogućava više kratkih pokretanja naprijed bez pritiska na papučicu gasa – na primjer, u prometnoj gužvi (e-queueing). Automobil se također može parkirati u 100% električnom načinu rada, bilo u prvoj brzini ili unatrag (e-parking).
Dodatno, hibridni pogon osmišljen je za povrat energije tijekom kočenja. Prednosti ove tehnologije su očite: manja potrošnja i emisije te više poštovanja prema okolišu. Manje zagađenja bukom i više udobnosti i zabave, zahvaljujući uglađenom radu elektrificiranog mjenjača s dvostrukom spojkom i brzom odzivu na papučicu gasa.
Ove značajke koje nudi nova tehnologija na novom Fiat 600 daju dodatni poticaj svakodnevnom životu, jednostavne su za korištenje i mogu zadovoljiti svačije potrebe u smislu slobode kretanja. Fiat 600 uzima najbolje iz B i B-SUV svijeta kako bi ponudio prekrasno, radosno i ugodno iskustvo vožnje, označavajući povratak marke u B-segment. To je idealno rješenje za ljubitelje grada i savršeno utjelovljenje vrijednosti marke talijanskog stila i održivosti.
“Cool” i lijep, Novi Fiat 600 Hybrid pruža dosta prostora na 4,17 metara duljine, ima 5 vrata, udobno stane 5 osoba i 15 litara unutarnjeg spremišta, s najboljim prednjim spremištem u klasi i prtljažnikom obujma 385 litara za prtljagu. Savršeno prilagođena mladim kupcima koji traže ekološki prihvatljivo rješenje mobilnosti, početna verzija novog Fiat 600 Hybrid ima ekskluzivna sjedala od reciklirane tkanine s bijelim detaljima i mat crnu instrumentnu ploču napravljenu iz plastike na biološkoj osnovi.
Novi Fiat 600 Hybrid La Prima nudi 100% stil, tehnologiju i udobnost kako bi osigurao impresivno talijansko Dolce Vita iskustvo. Opremljen najsuvremenijim značajkama sigurnosti i pomoći, donosi sve povezane prednosti gradske i izvangradske mobilnosti s Level 2 Assisted Driving. Iznutra, obje verzije karakterizira namjenski HMI s posebnom bojom za Powermeter protok energije, poluge mjenjača koje omogućuju promjenu stupnjeva prijenosa u ručnom načinu rada i e-Auto OFF za zaustavljanje ICE putem zaslona radija.
Fiat 600 Hybrid također nudi nešto novo što je važno za današnje vrijeme: Izvješće o putovanju (Trip Report). S pomoću ove značajke moguće je analizirati navike vožnje i poboljšati utjecaj na potrošnju, procjenjujući njihov utjecaj na okoliš i utjecaj stila vožnje na stanje vozila. Fiat 600 Hybrid 1.2 100 AT s automatskim mjenjačem dostupan je po cijeni od već od 23.990 eura, s uključenim 5 godišnjim jamstvom (ili 120.000 km).
