Formula ‘fun-to-drive’ uspjeha: unaprijeđena koncepcija modela X1, atraktivna sportska oprema, nabildani turbobenzinac 2.0 s čak 450 Nm, adaptivno podvozje i xDrive pogon s Launch Controlom za 4,9 s do stotke i 250 km/h
Dolazak novog bavarskog crossovera BMW X2, sportske, dinamičnije i snižene izvedenice modela X1, pokazao je da je za tvrtku iz Münchena ‘offroaderski’ X-segment, koji s neparnim brojevima ima značajke SUV-a, a s parnim crossovera postaje apsolutni prioritet. A ovaj model ima i internu oznaku modela SAC (Sports Activity Coupe). Već standardna ponuda pružila je povoljan izbor za sve koji traže dinamičnost i užitak vožnje, ne samo na asfaltu. Ova je serija ojačanom uzdignutom podnicom spremna i za izlaske s asfalta. No, ta značajka, zbilja ima malo smisla u top-gun verziji M35i, o kojoj je riječ. Najsnažnija verzija dvolitrenog turbobenzinca TwinPower nabildana je na 306 KS pri 5800/min, a za uzbudljive performanse zaslužan je okretni moment od 450 Nm, pri 1300 do 500 Nm. Snaga se prenosi na sve kotače (4×4) putem 8-stupanjskog automatskog mjenjača Steptronic  i sustava xDrive. Pogonski je sustav opremljen cjelokupnom elektroničkom logistikom, uključujući i Launch Control, koji omogućava ubrzanje od stotke za samo 4,9 s. Najveća je brzina ograničena na 250 km/h. Potrošnja, kombinirana je od 8,1 do 8,4 l, što je, s obzirom na performanse i izvedbu OK. Najveća je brzina elektronički ograničena na 250 km/h. Svemu je prilagođena naglašena sportska izvedba, sa školjkastim sjedalima, hi-tech opremom i adaptivnim podvozjem, naravno sve s potpisom sportske divizije BMW M GmbH. Ovaj je model zanimljiv, jer, praktički, nema izravnih konkurenata…

Autor