Alternativa za Seriju 5, za bogate Kineze, gdje straga nikad ne sjede tri osobe, toliko je ‘pogođena’ da mnogi žale što je nećemo vidjeti u europskim prodajnim salonima
Novi BMW Serije 3 (G20) tek počinje europsku tržišnu etapu, a već se priprema i posebna, rastegnuta izvedenica za kinesko tržište. Mnogi se pitaju opravdanosti ove opcije, jer ra one kojima Serija 3 nije dovoljno dugačka i prostrana, tu je Serija 5. No, objašnjenje je logično. Na kineskom tržištu nema potrebe računati na kupce kojima trebaju tri sjedala straga, stoga je Serija 5 neracionalna, a rastegnuta Serija 3, s dodatkom Li, je prava mjera. Time, uži automobil ima bolju aerodinamiku i postignuta je optimalna kombinacija. Koliko će biti Li rastegnut u usporedbi s 471 cm koliko je dug osnovni model znat će se uskoro, a pretpostavka se da će BMW Serije 3 iL biti dug oko 485 cm

Autor