Kultni Grand Tourer iz 1953. nadahnjuje jedinstveni Continental GT Azure
Bentley Motors je ručno izradio jedinstveni Continental GT Azure, nadahnut kultnim Bentely R-Type Continental, JAS 949. Novi Continental GT je u čast 70. rođendana JAS 949, slaveći jednu veliku ikona stila u povijesti Bentleya oživio. JAS 949 jedan je od samo 208 primjeraka R Type Continentala ikada napravljenih – ali automobil je imao veći utjecaj nego što sugeriraju ograničeni brojevi. Prekrasni Bentleyj, stari i novi, fotografirani su na jednako spektakularnoj londonskoj znamenitosti – elektrani Battersea u južnom Londonu.
Naveden kao ‘moderni čarobni tepih koji poništava velike udaljenosti’ R-Type Continental bio je najbrža luksuzna limuzina s četiri sjedala na svijetu kada je lansiran 1952. Tri ključne dizajnerske linije automobila – linija snage s prednjeg kotača, stražnji dio i linija krova – bili su inspiracija za prvu generaciju Continentala GT 2003. i svaki Continental GT od tada. Najnoviji Azure članovi Continental GT obitelji nastavljaju slaviti eleganciju i bezvremenski dizajn, koji izravno potječu od R-Type Continentala, dodajući fokus na dobrobit za upravljačem.
JAS 949 nalazi se u novootvorenoj Heritage Garage u Bentleyjevom ugljično neutralnom kampusu u Creweu. Bentley je kupio JAS 949 2001. godine i održavao ga je u izvrsnom mehaničkom stanju. Automobil se redovno vozi po cesti.
JAS 949 isporučen je svom prvom vlasniku, dr. Rowlandu Gueninu iz Švicarske, u prosincu 1953. Naručen je u boji bjelokosti s crvenom unutrašnjosti i ručnim mjenjačem, specifikacijom koju je zadržao i danas zajedno s originalnim 4,6-litrenim motorom.
Kako bi se ponovno stvorila najbliža specifikacija za modernu interpretaciju JAS-a 949, novi Continental GT V8 Azure ručno je obojen u staroenglesku bijelu boju – vjerna rekonstrukcija naslijeđene boje boje koja datira iz 1950-ih. Prema muzi, Continental GT je opremljen svijetlim kromom (uključujući matrix rešetku). Dok se JAS 949 vozi na 16″ kotačima, novija verzija ima 22″ ručno obrađene kotače, u crnoj i poliranoj boji kao i original.
U unutrašnjosti prekrasne kabine može se vidjeti koža Cricket Ball koja vozaču i putnicima pruža ugodan, dubok i bogat osjećaj baštine i odražava boju kože JAS-a 949. Kako bi se dobio kontrast i sačuvale dizajnerske linije kabine, ručno- aplicirani obrub u Beluga koži donosi akcente na sjedalima.
Zamisao glavnog projektnog inženjera Ivana Everndena i glavnog stilista Johna Blatchleyja, R-Type Continental postavio je predložak koji i dalje nastavio inspirirati Bentleyeve dizajnere.
| R-Type Continental – JAS 949 | Continental GT Azure | |
| Datum proizvodnje | 1953 | 2023 |
| Karoserija | Grand tourer s dvoja vrata i četiri sjedala koju je izradio HJ Mulliner od aluminija preko čeličnog okvira. | Monokok od čelika i aluminija, vanjske ploče od superformiranog aluminija. |
| Motor | 4566 ccm, 6 cilindara | 3996 ccm, V8 TSI |
| Snaga | 153 KS (114 kW) pri 4000 o/min | 542 KS (404kW) pri 6000 o/min |
| Prijenos | Pogon na stražnje kotače, 4-stupanjski mjenjač | ZF 8-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom, aktivni pogon na sve kotače. |
| Šasija | Neovisan prednji ovjes s spiralnim oprugama, poprečnim ramenima i stabilizatorom. Živa osovina stražnjeg ovjesa s polueliptičnim lisnatim oprugama. Prigušivači poluge s dvostrukim djelovanjem; kontrola vožnje straga. | Aluminijska prednja dvostruka poprečna ramena, aluminijska multi-link konstrukcija straga, 48V aktivni stabilizatori, zračni ovjes s tri komore, kontinuirana kontrola amortizacije. |
| Dimenzije | Međuosovinski razmak 304.8cm; dxš 524.51cm 181.61cm. Težina 1700kg |
Međuosovinski razmak 285.1cm; dxš 485cm; 218.7cm (86.1in). Težina 2165kg |
| Performanse | 185 km/h 0-100 km/h 13.6 secs. | 318 km/h 0-100 km/h 4.0 secs. |
Foto: Bentley
