Mercedes-Benz Vans postavlja još jedan primjer lokalnog prijevoza bez emisije CO2, nakon serije modela u segmentima srednjih i velikih kombija, sad stiže jedan kompaktni adut – eCitan…

U segmentu komercijalnih dostavnih vozila, eCitan se lansira kao model s izborom između dvije duljine: kompaktna verzija od 4498 mm i duga verzija od 4922 mm. Kao Tourer za komercijalni prijevoz putnika, isprva će biti dostupan kao “kompaktna” izvedba, dok će se duga izvedba pojaviti nešto kasnije. Ovisno o modelu, radni domet je između 280 i 284 kilometra prema WLTP-u. Time se zadovoljavaju potrebe komercijalnih kupaca koji često koriste modele malih kombija kao kurirska, prijevozna i dostavna vozila u urbanim područjima. Na stanicama za brzo punjenje baterija od 45 kWh puni se od 10 do 80 posto SoC unutar 38 minuta s instaliranim 80 kW DC punjačem. Glavna prednost: nosivost i korisna nosivost usporedivi su s onima kod modela Citan s konvencionalnim pogonom. Za kompaktni furgon to je 2,9 kubičnih metara i do 544 kilograma, za dugi model 3,7 kubičnih metara i do 722 kilograma. Cijene za 90 kW eCitan počinju od oko 36.000 eura u Njemačkoj za kompaktni model kao Panel Van.

U isto vrijeme, Citan s dugim međuosovinskim razmakom već slavi početak prodaje i sada nadopunjuje ponudu modela Mercedes-Benz Vans za dostavu unutar grada i servisni promet. Počinje kao Panel Van. Kasnije će uslijediti Tourer i Mixto.

Podsjetimo, u rujnu 2021. Mercedes‑Benz Vans lansirao je novi Citan koji je vrlo popularan među kupcima. Sada ga slijedi potpuno električna verzija, eCitan. Nudi sve prednosti malog kombija s konvencionalnim pogonom, bez kompromisa. Kompaktne vanjske dimenzije s velikom količinom prostora, kao i velikim kapacitetom nosivosti, otvaraju širok raspon mogućih upotreba u distribuciji unutar grada, servisu i prijevozu.

Klizna vrata koja se široko otvaraju i nizak utovarni prag visine 57 centimetara omogućuju praktičan pristup unutrašnjosti i lak utovar vozila. Kako su klizna vrata posebno praktična na skučenim parkirnim mjestima, druga su dostupna na zahtjev. Prtljažni prostor također je lako dostupan straga. Dva dijela stražnjih vrata mogu se zaključati u položaju od 90 stupnjeva i okrenuti u stranu do 180 stupnjeva. Stražnja vrata dostupna su kao opcija. Kao i fiksna pregrada (sa i bez prozora) između vozačeve kabine i prtljažnog prostora, dostupna je i zakretna pregrada. Rešetka na suvozačevoj strani može se okrenuti za 90 stupnjeva, okrenuti prema vozačevom sjedalu i zaključati. Suvozačevo sjedalo je preklopivo. To stvara ravnu površinu za prijevoz osobito dugih predmeta. Duljina prtljažnog prostora tada je 3,05 metara za kompaktnu verziju i 3,41 metar za dugu verziju. Dostupna je i kuka za prikolicu.

Prve isporuke električnih modela očekuje se krajem ljeta…

Autor