Nova Mazda6 s rednim šest motorima ipak je moguća…
Kada je Mazda6 zaključila karijeru u Japanu početkom godine, tvrtka je odbacila mogućnost nasljednice. Zašto? Japanci su rekli da će njihovi veliki SUV-ovi s rednim 6 cilindarskim motorima služiti kao njihova zamjena.
Prema voditelju programa Large Product Group marke, japanska marka nije potpuno zatvorila vrata novoj Mazdi6 s pogonom na stražnje kotače. Kohei Shibata rekao je za australski magazin Drive da bi se to moglo dogoditi pod uvjetom da više ljudi ponovno počne kupovati limuzine.
“Novinari mi uvijek govore da biste trebali napraviti limuzinu, ali tržište je tako malo. Pa ako… ljudi počnu kupiti takvu vrstu vozila, onda će nam to omogućiti da napravimo to vozilo.”
Shibata nije mislio isključivo na Mazda modele, već općenito na limuzine. S Corollom i Camryjem Toyota je dokazala da još uvijek postoji velika potražnja za limuzinama u svijetu opsjednutom SUV vozilima ako je proizvod kvalitetan. S druge strane, imate i atraktivne primjerke kao što je Kia Stinger, koja nije rezultirala komercijalnim uspjehom, pa su u Mazdi s pravom zabrinuti da će “šestica” sa šest cilindara i stražnjim pogonom doživjeti istu sudbinu.
Mi smo testirali još početkom godine atraktivni SUV sa šest cilindarskim ‘Inline6’ motorom. Ostavio je odličan, stvarno odličan dojam.
